【2023年7月汽车厂商批发销量排行榜】乘联会日前公布的销量数据显示，2023年7月国内狭义乘用车市场批发销量达到206.5万辆，同比下跌3.25%，环比6月份下跌7.6%。今年1-7月，国内狭义乘用车市场累计批发销量1313.2万辆，同比增长6.6%。下面，我们一起去看看今年7月批发销量前十车企的销量及其排名：
具体来看，7月份共有6家自主车企进入厂商批发销量的前十名，这6家自主车企中只有1家车企销量同比下滑。4家上榜的合资车企的销量则全部均低于去年同期。比亚迪汽车一枝独秀，7月批发销量达到261,105辆，夺得厂商批发销量冠军，占据乘用车市场批发销量的12.6%的份额。
在出口方面保持领先的奇瑞汽车排名第二位，7月批发销量达到142,257辆，领先于吉利汽车和长安汽车等自主车企。
一汽大众批发销量140,480辆，排名第三位，销量同比减少17.0%。其兄弟车型上汽大众7月批发销量99,003辆，排名第六位，销量同比下跌23.6%。
吉利汽车和长安汽车销量均超过13万辆，7月批发销量分别为138,135辆和135,011辆，排名第四和第五位，同比分别增长12.6%和5.9%。
在出口上有良好表现的长城汽车，7月批发销量达到93,225辆，排名第七位，同比增长8.9%。
来自上汽系的上汽通用和上汽通用五菱销量跌幅颇大，7月份批发销量分别为85,301辆和70,972辆，排名第八和第九位，同比分别下降25.9%和30.1%。上汽通用五菱虽然在新上市的五菱缤果上有出色表现，但另一款主力车型五菱宏光MINIEV的销量却大幅下跌。
广汽丰田7月批发销量70,000辆，排名第十位，同比减少16.7%。一汽丰田、东风本田、广汽本田和上汽乘用车等车企未能上榜。
今年1-7月，累计批发销量排名第一位的依然是比亚迪汽车，其销量高达1,509,266辆，市场份额达到11.5%。一汽大众累计批发销量987,351辆，排名第二位。
长安汽车、奇瑞汽车和吉利汽车累计批发销量均超过80万辆，同比以897,014辆、836,845辆和832,180辆的销量排名第三至第五位。
特斯拉中国上榜，累计销量540,824辆，排名第七位。上汽通用、广汽丰田和长城汽车累计销量均超过50万辆，排名第八至第十位。
