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武国生:解放动力 一路相伴的信赖

厂商供稿 2023-1-16 15:02:32

    迎接新的挑战似乎是年轻人的专利,但对于今年43岁的卡车司机武国生来说,年龄不是限制条件,只要有解放动力相伴,在运输领域一切皆有可能。

    从刚开始砂石料短途运输到现在的长途干线物流运输,武国生在解放动力的陪伴下走过了23个年头。

    对于从短途运输到长途运输的“破圈”选择,武国生表示:“新的选择肯定会带来新的挑战,但是也充满新的机遇。对此我和我的‘老伙计’做好了准备。我习惯和解放动力一起面对新的状况,这次我们又一次战胜了困难。”

    23年不变的解放动力“芯”

    “我的卡车生涯始于20年前,当时那个年代卡车司机还属于稀缺的高薪职业。我在20岁就考取了卡车驾照,并顺利成为一名驾驶员。也就在那时,我第一次接触到了解放品牌,并被其圈粉,一直到现在。” 武国生说道。

    起初,武国生的主要业务是河南老家的砂石料运输,往返于许昌和平顶山之间。砂石料运输和其他工况不同,其场景更为复杂,而且频次多强度高,对运输车辆,尤其是发动机有着较高的要求。

    “我还记得我的第一辆车是配载解放动力的的156马力4X2解放自卸车,因为有劲能赚钱,大家都叫它‘小金牛’。这个车虽然不能和现在的大马力同日而语,但是在当时却是不折不扣的明星车型。” 武国生说道。

    基于对解放动力的信赖,武国生日后无论选择何种运输生意,都始终坚持选择配载解放动力发动机的车型。

    近两年,受国内经济结构变化的影响,传统基建业务开始萎缩,武国生的砂石料运输也受到了影响。“等待不如主动出击,为了扭转颓势,我对运输行业重新进行了梳理。其实,所有行业都受到国家宏观经济趋势变化影响,我的砂石料运输生意也不例外。从未来趋势来看,随着大消费时代的来临,全国性的跨区域高效物流将大有可为,都说猪遇到风口会飞起来,我也要离风口更近一些。”

    看好干线物流生意的武国生积极考察并寻找机会,在熟人的介绍和自己的努力下,开辟了一条从河南到福建的长途环线运输线路。

武国生的配载解放动力520马力发动机的解放J6V卡车

    “新事业的开拓少不了解放动力的赋能。为了开个好头,我一步到位选择了配载解放动力奥威CA6DM3发动机的解放J6V卡车。” 武国生解释说。

    性能多面手 运输好帮手

    虽说是小环线路线,但是也要跨越多省。一般武国生先从河南出发,由北向南途径江西到达福建,再由南向北,到湖南、湖北一带,最后配货回到出发地河南。运输的货物也相对复杂,目前形成了以粮食、钢材、建材为主,百货等其他货物为辅的货源。通常武国生从河南装载大米、花生等粮食类货物到江西,再从江西拉地板砖到福建,然后再从福建拉钢材到湖南湖北,最后配货回到河南,复杂的货物种类也对车辆的综合性能提出了更高的要求。

    “目前这个小环线主要以平原路线为主,因此对车辆的时效性要求高。这个线路最大的挑战来自于秦岭山脉,虽说没有青藏线那么高,但是如果动力不足,难免会影响整体时效性。” 武国生说道。

    这款解放J6V卡车配置的是解放动力自主研发动力总成,不仅传动效率高,动力传递十分顺畅。奥威520马力发动机,采用13L排量,其最大扭矩达2520N·m。该发动机的特点是低扭十分强悍,在800转时就可以提供2050N·m的惊人扭矩。12挡ATM变速箱采用大量自主专利技术,使得产品使用寿命更长,扭矩适用范围更加宽泛。435后桥,采用轻量化设计,同时小速比配合大马力,使得其在运行中具备“低转速”不费油,“高转速”更能省的特点。

    “跑福建一带的时候,山地较多,如果车辆动力不足就上坡困难。这款解放动力520马力发动机给我的感觉就是油门踏板设置非常灵敏,踩下油门发动机的动力就会源源不断的爆发出来,即便在重载状态下,起步、提速、超车、爬坡都很得心应手。而且,整车重心很稳,转弯时平衡性也很好。”武国生说道。

    在途径湖南、湖北两地时,武国生经常会为了节省高速费选择走国道,他说配载解放动力奥威520马力发动机的解放J6V驾驶起来不仅轻松惬意,而且油耗表现十分惊人,在满载49吨的情况下百公里油耗才31L。“这个油耗应该还有进步的空间,我相信随着我对解放J6V车辆秉性愈加熟悉,能进一步挖掘油耗潜力。” 武国生解释道。

    品质+服务 让运输更安心

    对于跑长途运输来说,运输车辆的高时效和节油性是必备条件,而高可靠性和好服务也必不可少。”车子性能可靠出勤率就高,多跑一趟就能多挣一趟的钱。服务跟不上,更要影响正常的车辆运行。“武国生说道。

    在产品品质方面,解放动力520马力发动机的表现同样让武国生感到欣慰。他表示:“用解放动力这么多年了,过去没有让我失望过,现在更没有。我这辆解放J6V从买来到现在开了10万公里了,发动机还没有出现过任何故障,只做一些常规保养就行了,10万公里的长换油里程更是减少了进站保养的时间,运输效率很高。“

    对于解放动力的售后服务,武国生表示,解放动力的售后服务站点数量大,服务广,从中原到东南地区,无论行驶到哪个区域周边都有服务站点。而且解放动力服务站点的配件齐全,即便遇到需要维修的问题,也不用担心等配件耽误运输时间。

    解放动力已经陪伴武国生走过了20余年,在漫长的时间里,解放动力不仅用优质的产品为武国生的运输事业添砖加瓦,也用实力向他证明了一个品牌值得这么多年的信赖。对于以后的运输之路,武国生表示,他会继续携解放动力一起闯荡,相互认可,共同奔赴美好的生活。

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