近期，一汽集团向国家工信部申报了奔腾C105的量产版车型相关信息，该车型是奔腾品牌E系列的首款车型，预计被命名为奔腾E01。新车型基于奔腾全新FME平台打造，将于2020年第二季度上市，在外观上，它高度还原了之前的概念车设计，另据了解，新车NEDC工况续航里程可达450km，60 km/h等速续航可达632公里。
外观方面，新款车型采用官方名为“光影魅学”设计理念，并高度还原了在2019年的广州车展亮相的基于FME平台打造的奔腾C105概念车。整体而言，新款车型线条硬朗凌厉，头灯造型犀利，立式日行灯造型尽显力量感，前包围的内凹设计辨识感强烈。
车身侧面线条流畅，充电口位于右前侧翼子板处，车顶上方搭配有扰流板。车尾采用贯穿式尾灯组设计，造型简约大气。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4639/1880/1640mm，轴距为2810mm。
内饰方面，根据此前曝光的概念款车型，新款车型将采用简洁大气、科技感十足的设计元素。例如，贯穿式中控屏和旋转式换挡，并取消传统按键，彰显电动汽车的未来科技感。配置方面，根据不同的车型，奔腾E01将在天窗、车身标识、轮圈样式处提供等不同的选装配置。另外，该车还将有3D全息智能交互助手，旨在让驾驶无处不从容无处不便捷，国内首搭L3级别自动驾驶，配合全自动泊车系统，带给用户轻松愉悦的驾驶体验。
动力方面，新款车型将搭载最大功率为82马力的电动机，并将匹配宁德时代提供的三元离子蓄电池，最高车速可达到170公里/小时，另外，其NEDC工况续航里程可达450km，60 km/h等速续航可达632公里。
