各位车友好，工信部新一批申报目录又放榜了。上一期我们刚聊完几款重磅SUV，这一期画风一转，主角换成了MPV和轿车，而且看点一点不比SUV少，MPV扎堆上新，轿车这边从性能钢炮到精致代步小车全都有。话不多说，咱们直接开聊。
一、MPV篇：中大型MPV市场要变天？
魏牌高山9 Hi4：换脸又换芯
先说最重磅的——魏牌高山9 Hi4。这次申报的新车跟现款比，说是"大变样"一点不夸张。
外观上最抢眼的是双色车身设计，这在MPV里不多见，气场一下就上来了。前脸换装了全新的横置多辐格栅，配合分体式大灯——上面是日行灯，两侧是主大灯组。车顶依然保留了激光雷达，智驾这块没含糊。
尺寸方面跟现款保持一致：5410/1960/1890mm，轴距3275mm，6座布局。尾灯也做了简化，变成一字形贯穿式设计，更干净利落。
最核心的变化在动力——换装了2.0T插混系统，发动机最大功率175千瓦，最高车速205km/h。现款高山9用的是1.5T，这次直接上2.0T，动力储备明显更足了。而且官方说了，新版车型会和现款飞瀑格栅版同时销售。
上汽大通TF 7：大家7换名？
上汽大通这边也有动作。申报了一款叫TF 7的新车。
外观、尺寸、电机型号都跟现款大家7保持一致，大概率就是换个名字。尺寸还是4907/1885/1756(1768)mm，轴距2975mm。
不过有一个重要变化：提供6座和7座两种布局，而现款大家7只有7座版。动力还是180kW电机，但电池从宁德时代三元锂换成了国轩高科磷酸铁锂。续航数据还没公布，不过换了电池供应商，价格上可能会有惊喜。
荣威iMAX8纯电版：姗姗来迟的纯电选手
荣威iMAX8终于出纯电版了。
外观跟现售的iMAX8保持一致，那个龙鳞立体化中网依然很醒目。尺寸5016/1909/1796mm，轴距3000mm，定位中大型MPV。尾部多了个"EV"标识，算是纯电身份的唯一证明。
动力方面，电机最大功率180千瓦，最高车速180km/h，配宁德时代三元锂电池。续航数据还没出来，不过iMAX8本身口碑就不错，纯电版的加入会让喜欢这款车的朋友多一个选择。
国产奔驰VLE：豪华MPV的新标杆？
奔驰也要在MPV市场搞事情了——国产奔驰VLE申报图曝光。
这车来头不小，基于全新MPV架构打造，配800V电气架构，有望年内正式发布。尺寸方面相当夸张：5310/2000/1922mm，轴距3340mm。
内饰采用7座布局，二排配航空座椅，三排座椅可以单独放倒椅背，还有超长滑轨。这配置，妥妥的商务接待神器。
动力分两个版本：VLE 300是单电机200kW；VLE 400 4MATIC是双电机，前后分别是200kW和105kW。配115kWh三元锂电池，VLE 300的WLTP续航达到700km，VLE 400 4MATIC的零百加速只要6.5秒。前脸还可以选装发光格栅或AMG格栅。奔驰这次是认真的。
五菱星光M：人民的MPV又来了
五菱也没闲着，申报了一款全新的MPV，尾标显示可能叫星光M。
尺寸5150/1920/1820(1800)mm，轴距3000mm。外观延续了星光L的家族设计，大尺寸前格栅配主动式进气口。副驾侧配电动侧滑门，右侧是选装。
动力是1.5T发动机+电机的插混系统，发动机最大功率105kW，配37.9kWh电池，纯电续航170km。五菱在MPV市场的号召力不用多说，星光M如果价格给力，又是一款走量车型。
二、轿车篇：从性能到入门，全都安排上了
比亚迪海豹07：大改款来了
比亚迪新款海豹07申报了，外观变化相当大。
新车采用海洋美学2.0设计理念，跟海豹08保持同步。前脸变成封闭式格栅，波浪形分体大灯很有辨识度。车顶带激光雷达，至少配天神之眼B驾驶辅助系统。
尺寸全面加大：5080/1960/1495mm，轴距2960mm，比现款长、宽、轴距都有增加。
动力方面，插混版换装1.5T涡轮增压发动机（现款是1.5L自吸），最大功率115kW，配38.029kWh电池，WLTC纯电续航245km，比现款最高230km有所提升。纯电版配300kW电机和磷酸铁锂电池。插混版还会推出无激光雷达版本来拉低入门门槛。
吉利星瑞TCR版：国产性能车的排面
吉利星瑞出了一个TCR版。
外观上大量熏黑套件：固定式扰流板、侧裙、前铲、后视镜，还有红色卡钳罩。车尾有"PREFACE TCR"标识。尺寸4825/1910/1460mm，轴距2800mm，宽度增加、高度降低9mm，姿态更低趴。
动力是核心升级：2.0T发动机最大功率213kW，相比现款星瑞东方曜的200kW有明显提升。最高车速220km/h。这是星瑞系列的性能版，喜欢驾驶乐趣的朋友可以关注。
埃安Ray 7：全新系列首款车型
埃安推出了全新Ray系列，首款车型是Ray 7。
尺寸4960/1900/1455mm，轴距2920mm。前脸贯穿灯带+可点亮LOGO。车顶带激光雷达，也有无雷达版本可选。
动力搭载华为提供的180kW电机+磷酸铁锂电池。另外，新车还将首搭芯片级驱制融合架构的超级底盘，配宁德时代电池和L4级同源算法激光雷达辅助驾驶能力。尾标显示可能叫Ray 01。埃安这次在智能化上下了不少功夫。
大众速腾L HEV：德系混动新选择
大众速腾L出了HEV油电混动版。
外观跟燃油版基本一致，就是前格栅和尾部多了HEV标识，轮圈也是新样式。尺寸4812/1835/1479mm，轴距2731mm，宽度比燃油版增加22mm，高度增加7mm。
动力是1.5L油电混动系统，发动机81千瓦，电机峰值功率110千瓦，最高时速163km/h。不需要充电的混动系统，对于没有充电条件的朋友来说是个务实的选择。
smart精灵#2：经典回归
最后说个有意思的——smart精灵#2申报了。
这是经典fortwo车型的继任者，双门双座设计。尺寸非常小巧：2751(2764)/1669/1555mm，轴距1875mm。
外观延续了概念车的设计，圆润的三角形大灯+三段式LED日行灯。双色车身、外露式机械门把手。动力是60千瓦后置电机+磷酸铁锂电池，纯电续航预计400公里。新车10月巴黎车展正式发布。喜欢精致小车的朋友可以期待一下。
总结
这一波工信部申报的新车，从五菱星光M到奔驰VLE，从星瑞TCR到smart精灵#2，MPV和轿车全面开花。MPV市场越来越热闹，轿车市场也是各种细分品类都在发力。对消费者来说，选择肯定是越来越多了。
关于这些新车的更多消息，我们会持续跟进。各位对哪款车感兴趣，欢迎在评论区聊聊！
