【2025年11月汽车厂商零售销量十强榜】刚刚，乘联会公布了最新乘用车月度销量数据。数据显示，岁末国内乘用车市场销售增长乏力，11月零售销量同比环比双双下滑，狭义乘用车市场零售销量仅为222.5万辆，同比减少8.1%，环比10月小幅减少1.1%。新能源乘用车销量依然保持增长，而传统燃油车销量则继续出现下滑。
从厂商销量来看，11月份销量排名前十的车企中，多达七家车企零售销量低于去年同期，其中跌幅超过20%的厂商达到五家，包括领头羊比亚迪、奇瑞汽车、上汽大众和一汽丰田等。而随着更多车型的上市，鸿蒙智行销量则出现同比暴涨。比亚迪本月零售销量为30.7万辆，同比减少26.5%，相比亚军吉利汽车的领先优势进一步缩减，但仍是汽车厂商零售销量冠军。吉利汽车销量同比增长23.5%，以26.8万辆的销量排名第二位，“油”“电”双擎提升了吉利汽车的竞争优势。
一汽大众、奇瑞汽车、长安汽车排名第三至第五位，销量均低于去年同期，11月零售销量分别为13.8万辆、11.7万辆和10.7万辆。新能源大涨的上汽通用五菱销量则增长了4.9%，以10.4万辆的销量排名第六位。
上汽大众销量跌幅达到29.3%，本月零售销量只有8.7万辆，排名第七位。鸿蒙智行紧随其后，以8.2万辆的销量排名第八位，同比大幅增长95.2%。
特斯拉销量微跌0.5%，以7.3万辆的销量排名第九位。一汽丰田上榜，销量为7.1万辆，同比跌幅也达到20.9%。
从批发销量来看，在出口方面表现出色的比亚迪、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、上汽乘用车等车企整体批发销量都全线飘红，其中比亚迪汽车以47.5万辆的批发销量断层领先；吉利汽车、奇瑞汽车紧随其后，分别以31.0万辆和26.2万辆的销量排名第二和第三位。
11月批发销量超过10万辆的厂商还包括长安汽车（18.0万辆）、一汽大众（14.6万辆）、上汽通用五菱（12.4万辆）、长城汽车（11.7万辆）、上汽乘用车（10.0万辆），排名第四至第八位。上汽大众和特斯拉中国批发销量分别为9.0万辆和8.7万辆，排名第九和第十位。
