7月第3周插电混动汽车销量榜，比亚迪狂揽前七，高山排第九

   【2025年7月第3周插电混动汽车终端销量排名分析】上周，国内插电混动乘用车市场依然保持良好的发展态势。数据显示，7月第3周（7月14日至20日，2025年第29周）国内销量前五十的插电混动乘用车车型合计销量达到53462辆，与7月第2周插电混动销量前五十的48702辆相比，环比增长9.8%，增长势头显著。比亚迪插混车型表现强势，包揽插混汽车销量榜的前七名。

   具体来看，7月第3周终端销量超过3000辆的插电混动乘用车共有3款车型。秦PLUS虽然环比略有下降，仍以4425辆的销量继续稳坐榜首，其市场地位依然稳固。海豹06新能源表现亮眼，销量持续攀升，以3816辆的销量排名第二位，与上周相比有明显增长。秦L DM-i同样势头强劲，以3608辆的销量位列第三，较上周也有不错的涨幅。

   宋Pro新能源和宋L DM-i销量均超过2000辆，分别以2725辆和2580辆的销量排名第四和第五位。其中宋Pro新能源排名较上周上升一位，而宋L DM-i则下降一位，但两者销量均呈增长态势。宋PLUS新能源和海豹05 DM-i紧随其后，分别以2193辆和2016辆的销量排名第六和第七位，也都保持着增长趋势。

   长安启源Q07本周表现不俗，以1848辆的销量排名第八位，相比上周有较大幅度增长。魏牌高山和银河星舰7 EM-i销量均超过1700辆，分别以1737辆和1724辆的销量排名第九和第十位，魏牌高山排名较上周有明显上升。

   银河星耀8、领克900、岚图梦想家、腾势D9、唐新能源销量较为稳定，排名第11至第15位。其中银河星耀8以1715辆的销量排名第11位，领克900以1561辆排名第12位，岚图梦想家以1456辆排名第13位，腾势D9以1417辆排名第14位，唐新能源以1260辆排名第15位。

   别克GL8新能源、银河L6、哈弗猛龙新能源、比亚迪汉 DM-i、风云T9等车型销量处于中等水平，排名第16至第20位。别克GL8新能源以1132辆的销量排名第16位，银河L6以1020辆排名第17位，哈弗猛龙新能源以968辆排名第18位，汉以941辆排名第19位，风云T9以938辆排名第20位。

   风云A9L、领克08 EM-P、银河L7、豹5、魏牌蓝山、哈弗枭龙MAX等车型销量均超过600辆，排名第21至第26位。其中魏牌蓝山和哈弗枭龙MAX销量相同，均为645辆，并列第25位。

   捷途山海T2、捷途山海T1、坦克400新能源、坦克500新能源、长安UNI-Z新能源、坦克300新能源等车型销量在500-600辆之间，排名第27至第32位。这些车型销量相对稳定，与上周相比波动不大。

   海豹07 DM-i、唐L、海狮05 DM-i、领克07 EM-P、腾势N9、荣威D7等车型销量在300-500辆之间，排名第33至第39位。其中部分车型如唐L、海狮05DM-i等较上周有一定增长。

   排名第40至第50位的车型销量均在350辆以下，包括豹8、夏、蓝电E5、传祺E8新能源、风云T8、驱逐舰05、银河A7、长安启源Q05、传祺向往S7、五菱星光S、风云A8等。这些车型中，部分是市场上的新面孔，正在逐步打开市场；部分则是长期在售车型，销量保持稳定。

   从整体来看，本周插电混动乘用车市场呈现出多点开花的局面，既有头部车型持续领跑，也有不少车型销量稳步增长。比亚迪旗下的秦PLUS、海豹06新能源、秦L等车型依然占据着市场的重要份额，展现出强大的品牌影响力。同时，其他品牌的车型如长安启源Q07、魏牌高山等也在不断发力，共同推动着插电混动市场的繁荣。

   对于2025年7月第3周国内插电混动乘用车车型的终端销量及其排名情况，您是怎么看的？欢迎留言讨论。