8月10日，2020款哈弗H9正式上市销售，共推出搭载2.0T涡轮增压发动机的6款车型，售价区间为20.98-27.28万元。据悉，新车在外观部分有所调整，底盘方面提供前/后差速锁及中央多片式离合器，并满足国六排放标准。
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哈弗H9 指导售价 |
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车型 |
售价（万元） |
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2.0T 自动精英型 |
20.98 |
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2.0T 自动舒适型 |
22.98 |
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2.0T 自动智享型 |
23.58 |
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2.0T 自动豪华型 |
24.98 |
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2.0T 自动尊享型 |
25.58 |
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2.0T 自动尊贵型 |
27.28 |
外观上，2020款哈弗H9的主要变化集中在前脸部分。细节来看，新车换装了全新的格栅，新的格栅镀铬饰条更加粗壮，内部则是双幅式造型。同时改变的还有全新的前保险杠，相比于老款车型看上去更加精致。
除了前脸造型上的变化外，2020款哈弗H9的安全配置也有了提升，除了360°全景影像外，车辆还配有了车道保持辅助，交通标志识别，以及带行人识别功能的自动紧急制动功能，安全系数大大增加。
相比车辆前脸的造型升级，2020款哈弗H9的内饰在设计方面沿用了老款的样式，走的是成熟稳重的路线，做工及用料依然符合这一级别应有的水准。但风格上相比如今众多走简洁年轻化路线的对手而言并没有太大的优势。
2020款哈弗H9把大部分精力都放在了配置提升上，首先车辆的仪表盘经过了重新设计，虽然没有采用全液晶仪表，但通过巧妙的设计让左右两侧的仪表与中间的液晶屏融为了一体，视觉效果十分不错，中控屏幕的尺寸从原来的8英寸增加到了9英寸，同时功能上支持语音操控，并且支持车联网及远程控制等功能，同时还支持OTA升级，可以说已经达到了同级别的主流水准。
动力方面，2020款哈弗H9搭载重新调校的2.0T汽油发动机，满足国六排放标准，其最大功率224马力，峰值扭矩为385牛·米。新车后桥换装全新电控差速锁，同时前桥新增差速锁及带有锁止功能的中央多片离合器式差速器（官方称之为中央双速TOD差速器）。此外，新车还配备了低速越野巡航和转向辅助制动功能。
