【2023年1-8月小型车销量排行榜】近几年以传统燃油车为代表的小型车市场销售每况愈下，销量持续下滑。今年随着多款热门新能源小型车的推出，国内小型车市场整体销量迎来大爆发。乘联会数据显示，2023年1-8月国内小型车市场累计零售销量达到48.9万辆，超过了微型车市场销量，同比大幅增长80.9%。
现如今小型车市场基本上是新能源车的天下，新能源车囊括了小型车市场超过八成的份额，新能源小型车逐步增加，而传统燃油小型车坚守的车型则越来越少。今年1-8月，比亚迪海豚累计销量达到197,297辆，以巨大优势夺得小型车销量冠军，超过了所有燃油小型车的销量之和，月均销量接近2.5万辆。海豚续航里程401-420公里，指导价11.68-13.68万元。
今年5月份上市的比亚迪海鸥排名第二位，上市后累计销量已经达到84,817辆，7月份和8月均夺得小型车销量冠军，其中8月份更是国内轿车销量冠军。海鸥的续航里程305-405公里，指导价7.38-8.98万元，配置略高于价格相近的五菱缤果。
3月份上市的五菱缤果，截至8月份累计销量72,932辆，排名第三位。五菱缤果续航里程203-410公里，空间比海鸥更大，指导价5.98-8.88万元，性价比不错。
欧拉好猫继续排名第四位，累计零售销量43,657辆。欧拉好猫采用复古设计风格，主要面向女性市场。欧拉好猫综合续航里程401-501公里，指导价12.98-16.58万，从广州地区的经销商报价来看，终端优惠可以达到2.2万元，新车售价10.78万起。
5月份上市的江淮钇为3，上市后四个月累计销量6090辆，排名第11位。江淮钇为3指导价8.99-12.79万元，续航里程405km和505km，轴距为2620mm，与比亚迪海豚、本田飞度等车型算是直接的竞争对手。
依然在坚守的燃油小型车不多，本田新飞度算是其中一款车型，今年1-8月累计销量39,474辆，排名第五位，是销量最好的燃油小型车。
大众Polo今年每月维持在3千多辆的销量水平，1-8月累计销量25,212辆，排名第七位，也是依然在减少的燃油小型车之一。
丰田YARiS L致炫累计销量26,243辆，排名第六位。网传丰田致炫、威驰、威驰FS等车型已经停产，从今年每月的销量来看，1-4月丰田致炫基本还能维持在五六千辆的水平，不过从5月份开始销量下滑，6月至8月份的销量分别只有260辆、92辆和14辆，市场上的实际销量回应了致炫停产的传闻。
作为车市常青树的丰田威驰也开始退出市场，今年1-8月威驰累计销量只有17,511辆，排名第八位。今年6月至8月份，丰田威驰的销量分别只有524辆、254辆和30辆。
被誉为最便宜合资轿车的起亚焕驰，今年1-8月累计零售销量低至1034辆，月均销量才1百多辆。目前起亚焕驰主要销往海外市场，今年1-8月累计批发销量达到30,981辆。
| 2023年1-8月小型车销量排行榜 | |||
| 排名 | 车型 | 1-8月销量 | 同比 |
| 1 | 比亚迪海豚 | 197297 | 93.3% |
| 2 | 比亚迪海鸥 | 84817 | - |
| 3 | 五菱缤果 | 72932 | - |
| 4 | 欧拉好猫 | 43657 | -5.2% |
| 5 | 本田飞度 | 39474 | -13.9% |
| 6 | 丰田YARiS L致炫 | 26243 | -45.3% |
| 7 | 大众Polo | 25212 | 94.4% |
| 8 | 丰田威驰 | 17511 | -30.6% |
| 9 | 长安奔奔E-Star | 8153 | -87.2% |
| 10 | 丰田威驰FS | 8090 | -16.5% |
| 11 | 江淮钇为3 | 6090 | - |
| 12 | 长安悦翔 | 4739 | -21.8% |
| 13 | 本田LIFE | 4571 | -54.2% |
| 14 | 起亚焕驰 | 1034 | -27.5% |
| 15 | 现代悦纳 | 316 | -88.0% |
| 16 | 丰田YARiS L 致享 | 26 | -99.1% |
