比亚迪官方宣布，海豹冠军版将于5月10日正式上市。新车将会针对市场反馈和用户的使用场景，对产品的设计、配置细节以及配置梯度作出相应的调整。
『实车图片为现款车型』
在今年3月份“工信部”发布的“第369批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示”中，我们发现了疑似海豹冠军版的身影。不同于海豹现有的车款，其配备最大功率170kW的永磁同步电机，动力指标介于现有的550km标准续航后驱版和700km长续航后驱版之间。考虑到动力配置等因素，这款车型将成为海豹产品阵容中价格、配置、续航、效率和性能表现最为均衡的版本。
参考比亚迪过往的一些打法，海豹冠军版对设计的调整或将更多聚焦于配色以及内饰材质的一些变化。比如此前市场呼声颇高的深色调内饰等等。在智能配置方面，参考近期比亚迪推出的新车款，海豹冠军版的NFC车钥匙将同时支持NFC钥匙支持Android和iOS双系统。另外，之前作为选装件的光感天幕，可能将成为海豹冠军版650km四驱性能版的标准配置。“超级iTAC智能扭矩控制系统”也有可能出现在新车上。
