首页 > 行业动态 > 正文

驶过2022,北汽留下新车辙

厂商供稿 2023-1-3 9:36:22

    2022年,延续新冠疫情、原材料涨价、芯片短缺等多种不利因素影响,中国车市依然震荡,车企竞争也日趋白热化。面对挑战,一部分车企不再盲目追求“量”的线性增长,而是将更多关注放在持续科技创新与产品力提升上。

    作为首都汽车工业和经济稳定发展的重要力量,北汽集团坚定实施“高新特”发展战略,在过去一年间相继推出了极狐阿尔法S HI版、北京越野BJ60、北京汽车魔方、欧曼银河重卡等一系列有代表性的新产品。

    不难发现,这一系列新产品,延续了北汽一贯的战略主线,即坚持高端制造、高端产品、高端品牌;强化自主创新能力,加快全面新能源化进程;同时,持续差异化发展,再细分市场精耕细作。

    乘商并举

    持续发力新能源赛道

    车展是窗口,也是见证。成都到广州,从2022年疫情之下国内仅有的两大车展,可以一窥北汽集团——这一国内新能源汽车产业的先行者,在过去一年里,持续发力新能源赛道取得的一系列成果。

    岁末年初,迟来的2022广州国际车展热闹依旧。北汽集团携旗下极狐汽车、北京汽车、北京越野、北京奔驰、北京现代全品牌阵营亮相。从中大型豪华纯电轿车奔驰EQE,到搭载高阶智能驾驶辅助系统的极狐阿尔法S HI版,再到中国品牌越野车中首个搭载“非承载车身+四轮独悬+48V轻混”的车型北京越野BJ60,北汽集团旗下的新能源产品矩阵不断完善。

    值得一提的是, 以打造高端智能新能源汽车品牌为己任的极狐汽车,今年以来不断拓展应用场景,先后推出了阿尔法S 525S、阿尔法T 480S和小王子联名限定版三款新车型。将该系列车型的续航范围进一步扩展为从480km到708km,同时在保持原有品质的基础上将价格进一步下探,为消费者提供了更多质价比与个性化选择。

    而在2022世界新能源汽车大会上,作为北汽集团商用车板块主力企业的北汽福田,展出了一台搭载240kW氢燃料电池发动机的重型卡车。这款由北汽福田和亿华通联合打造的全球首款适用于干线物流全工况燃料电池重卡,可以突破当前干线物流场景的长里程、高车速、长爬坡等特殊工况面临的技术挑战,单次加氢最长续航可突破1000km,最重要的是常用车速可实现≥90km/h(当前市场燃料电池重卡常用车速为70km/h左右),体现了国内氢燃料电池整车集成和发动机产品的先进技术水平。

    不难看出,坚定发展新能源汽车的北汽集团,正以纯电动、燃料电池、混动三条路线齐头并进,构建起围绕新能源乘用车、商用车产品的生态圈,前行步伐坚定、有力。

    越野开道

    差异化战略渐入佳境

    镜头转回2022广州国际车展,北京越野展区,BJ40城市猎人版/环塔冠军版/刀锋英雄版/可可西里版、BJ60豪华版/改装车、2023款BJ80,三款车型的7辆越野车,却有着7种不同的使用场景属性。

    2022年,作为北汽集团差异化战略的主要代表,北汽越野产品布局趋于完善,实现了越野全场景的产品覆盖,满足不同用户的越野需求。做专、做新、做全,北京越野产品军团已经初步成型。

    以北京越野BJ40系列产品为例,2013年上市以来,几乎每年都会推出升级改款车型。一方面,是借了市场消费升级的东风,但更深层次的原因,是北京越野对“专业”一如既往的坚持。在越野市场一片繁荣热闹的表象之下,“坚守专业”显然成为一股清流。例如,2022年下半年上市的BJ40环塔冠军版,新车增加了车辆底护板、轻量化轮圈、AT胎、后备厢220V电源等,让车辆具备更高可玩性;同步发售的BJ40可可西里版,加装了车身马踏、车顶铝合金行李架、一组车头射灯和A柱双4粒射灯,并且把尾门荷叶等相关细节都进行加强,保证了车辆的物资装载能力和极限环境下的承载能力。

    与此同时,北京越野通过线下海量的体验基地、服务品牌与多样化的车主活动,及线上平台悦野圈APP,共同搭建出丰富便利的服务矩阵,让更多人接触越野,参与越野。

    可以看出,通过深耕产品、深耕服务、深耕用户,让“越野”变成让消费者满意的“悦野”,已成为北京越野最核心的差异化竞争优势。这背后,是北汽集团对细分市场的精耕细作。

    定义产品

    聚焦用户和市场需求

    好产品,一定是戳中了用户的痛点。回顾过去一年,北汽集团投放市场的新产品,市场味儿越来越浓;“以用户为中心”的造车理念,投射到产品中的影子,逐渐放大。

    高油耗在很长时间内劝退了大多想要试一试越野车的心动者。北京越野大胆地在BJ60身上搭载了混动系统,在非承载式车身之余,BJ60还配备了一套基于前纵置底盘架构的油电混合动力系统,将大多数越野车高达10—12L/100km的油耗拉下“神坛”,1000km的续航里程更是能够让越野新人享受到无焦虑、畅快玩的体验。

    极狐阿尔法T480S,在配置几乎无变化的同时,只是降低了车辆的续航里程到480公里,就将价格直接下探至22万以下,降低了新能源“高端入门”的门槛。虽然续航里程有所降低,但输出功率却由160kW升级到175kW,成为20万级豪华品质SUV。

    纯电动续航里程较少,一直是新能源商用车推广的一大瓶颈。依托智蓝品牌,北汽福田打造出了欧马可智蓝HS1混动轻卡和欧曼智蓝混动重卡,其拥有更高的续航里程和节油性能,一经推出便受到行业客户广泛关注。

    ……

    国内新能源汽车产业的先行者,中国越野第一品牌,中国商用车第一品牌,在各个领域,都占一个“最”字的北汽集团,其深厚的底蕴与创新变革的魄力,是北汽产品不断前行的动力。相信,2023年,它还会为我们带来更多的惊喜。

更多资讯
  • 卡罗拉60周年!新款卡罗拉锐放焕新 配置全面升级
    日前,丰田官方发布了新款卡罗拉锐放的官图,该车针对外观和内饰均进行了升级。值得一提的是,为了庆祝卡罗拉60周年,新款锐放还增加Z Adventure特别版车型官图,进一步提升专属感。 来看官图,新款卡罗拉锐放外观主要针对细节进行调整,车头将会搭载…
  • 北汽新能源6月销量30282辆 上半年超10万辆
    日前,北汽新能源公布了最新销量数据,6月北汽新能源销量30282辆,同比增长152.54%,二季度,北汽新能源销量69811辆,环比增幅达140.03%。 今年1-6月,北汽新能源累计交付101599辆,极狐品牌实现跨越式增长,上半年累计交付80581辆,同比增长65.88%;…
  • 长安汽车6月销量21.35万辆 上半年累计售出120万辆
    长安汽车刚刚宣布,6月份交出21.35万台整车交付成绩,同比小幅上涨6.8%,海外市场依旧是核心增长支柱,当月海外交付超7.2万台,海外板块同比增幅持续领跑全品牌。 2026年1-6月集团累计交付119.56万辆,上半年整体同比增长9.3%,其中海外累计40.2万辆、…
  • 广汽丰田6月销量60359辆,同比下滑11.4%
    【广汽丰田6月销量快报】身处新能源内卷加剧的市场环境,广汽丰田6月交出60359台的终端销量,单月同比下滑11.4%,虽未能跑赢去年同期,但环比5月销量实现小幅回暖,稳住了合资中型车企的基本盘。2026年上半年广汽丰田累计售出341107台新车,整体同比小幅…
  • 广汽埃安6月销量33682辆,同比增长21%
    昊铂埃安BU5月终端销量33140辆,同比上涨23.76%,稳住3.3万台级销量底盘;6月销量小幅提升至33682辆,同比增长21%,在车市大盘走弱的环境下持续保持双位数正向增长。2026年1-6月该BU累计销量174938辆,上半年整体同比增长15%,家用C端用户占比达到81%,摆脱…
  • 鸿蒙智行6月交付量50624台 上半年累计交付24万辆
    鸿蒙智行5月交付46122台,终端热度稳步走高,6月交付量攀升至50624台,环比上涨9.7%,2026上半年累计交付24万台,同比增长18.6%,全系历史总交付突破143万台,创下国内新势力最快百万交付纪录。鸿蒙智行旗下拥有问界、智界、享界、尊界、尚界五大子品牌,覆…
  • 同比下滑14.8%!理想汽车发布6月交付量数据
    继5月交付33350台之后,理想汽车6月交付小幅回落至30895台,单月销量同比下滑14.8%,在20万以上高端新能源赛道依旧保持自主品牌头部席位,主力纯电车型理想i6持续扛住销量基本盘,累计下线已突破15万台。2026年1-6月理想汽车累计交付193472台,上半年整体交…
  • 20万左右买什么SUV好?华境S对比银河M9该怎么选?
    这两年,大六座SUV市场竞争愈发激烈,但细品来看,它们已不再是高端阵营专属。吉利去年推出了银河M9,上汽通用五菱前不久也带来了华境S,两款车都主打大六座SUV市场,也同属大厂出品,在15-20万级六座SUV阵营,关注度都不低。(华境S)(银河M9)但随着价格…
  • 宠爱滑移屏+大空间,瑞虎7L把暑假亲子出游变成移动狂欢
    暑假即将开启,“神兽”们电量满格准备出笼。一场说走就走的自驾游是释放孩子活力、拉近亲子距离的最佳选择。可一场舒心的全家出行,总被路途枯燥、装备难塞、动力顾虑绊住脚步。别愁!瑞虎7L精准破解暑期遛娃痛点,以满配智趣座舱、大空间与强劲…
  • 预算8万买成10万?年轻人首台车避坑指南,瑞虎7L真香警告!
    年轻人第一次买车,最容易犯的错就是“看花眼”。原本预算锁定8万,看车过程中不知不觉就加到了10万,配置单越比越复杂,销售嘴里全是专业名词,最后反而不知道怎么选了。先后走访了四五家4S门店,查阅大量购车避坑干货,梳理出10条核心选车准则…