首页 > 行业动态 > 正文

重塑新能源格局 王者哈弗再续新征程

厂商供稿 2022-11-23 15:35:46

    能源结构转型、“双碳”目标不断推进,今天的汽车消费正向着节能、低碳的愿景的持续变革,没有人会怀疑汽车产业新能源转型的必要性和迫切性。作为开创中国SUV细分市场十余年辉煌的绝对王者,哈弗品牌在近期强势发声,以厚积薄发之姿展望行业新能源变革之路,并在终端销量方面取得了立竿见影的促进作用。

    在最新的销售数据中,哈弗品牌8月单月销售50400辆,同比增长24%。其中有着“国民SUV”之誉的哈弗H6品类销量22841辆,同比增长14%;哈弗神兽单月销售3263辆,继续领跑细分市场;哈弗赤兔单月销售1391辆,同比增长7%。

    8月,哈弗正式发布了全新的品牌新能源战略,依托长城汽车的全球化优势资源、全球化的研发体系以及千亿级的投资规模,哈弗将持续深化新能源领域的技术优势,并通过柠檬混动DHT这一先进技术架构的支持,持续为用户提供更可靠、更安全、更舒适的新能源产品,从而快速实现品牌的全面新能源转型,在世界舞台上争夺新能源汽车产业的话语权,成为“新能源SUV专家”。

    为什么是混动?

    现阶段的新能源发展路径,主要以纯电驱动、增程式驱动、混合动力模式为主流。尽管在造车新势力的助推下纯电车型始终处于舆论关注的核心,但在实际的市场表现中纯电车型在补能效率、续航缩水等技术瓶颈短时间内无法完全解决。加之纯电车型在售价方面则受限于上游电池原材料的价格上涨导致整车成本居高不下,让许多用户难以负担。

    另一方面,增程式驱动虽然技术架构相对简单,有助于降低成本。但是由于技术路径相对落后,在高速场景下动力不足、驾驶体验欠佳,并且在后续的迭代过程中存在竞争力不足,逐步被市场边缘化的趋势。

    相比之下,哈弗所依托的柠檬混动DHT架构不仅存在纯电车型的补能和里程焦虑,还通过技术创新让搭载这套架构的车型能够实现在不同驾驶场景下动力与油耗的完美平衡,是当前阶段广大用户的最优选择。

    领先技术架构赋能 诠释高效未来出行

    柠檬混动DHT采用两挡双电机混联拓扑结构,并拥有高性能混动发动机、两档DHT变速器、双电机混动架构等领先技术配置优势,可以通过控制系统的智能切换实现各种驾驶场景下动力与油耗的完美平衡。从而实现全速域、全场景下的高效能、高性能的兼顾,让车辆在补能效率,在单车成本、动力性能等方面都更有优势。

    在城市核心区大车流为主的低速行驶的场景下,柠檬混动DHT会在EV、串联模式之间智能切换,这两种模式都是由驱动电机来驱动车辆行驶,发动机作为供电单元可以无需考虑客观路况始终在最佳能效区间内稳态运行,从而大大降低油耗,并且在低速域区间采用电机驱动车辆的起步也更迅速、动力响应快。

    而在市郊主干道、跨城高速等中高速域行驶时,系统则能够通过动力挡直驱、经济挡直驱档之间的智能切换在运行效率和充沛动力之间实现动态平衡。在稳速巡航行驶时,经济档直驱能够让车辆在运行时最大程度保障油耗;在需要加速时通过对油门踏板踩动幅度的感应,系统会切换到动力档直驱,让车辆展现出更强大的动力表现。

    在需要高速超车、爬坡等更大动力需求的用车场景时,发动机和驱动电机还可以通过并联模式共同出力驱动车辆行驶,带来为澎湃迅猛的动力体验。不仅如此,通过发动机、电驱、DHT变速器之间更高效的匹配,搭载柠檬混动DHT的车型相比同级别燃油车而言能够实现30—50%能耗提升,从而真正满足用户全场景的用车需求。

    品质铸造辉煌 破解用户安全焦虑

    里程焦虑和安全焦虑是影响消费者购买新能源产品的主要顾虑,针对这些消费痛点,哈弗品牌同样进行了针对性的研发。以新晋发布的哈弗H6超级混动DHT为例,在拥有更强性能、更低油耗的同时,在产品的可靠性验证上,哈弗品牌还联手中国权威的测试机构——中汽研进行了四项极限测试。

    以新晋发布的哈弗H6超级混动DHT为测试标的,在零下40度至零上60度的“温差100度续航挑战”中,车辆经过43小时的不间断行驶,实现了1178公里的超长续航,用最直观、最严谨的方式展现了产品的续航能力和可靠性,从而彻底解决用户的里程焦虑。

    针对新能源车型十分具有话题性的电池起火问题,哈弗则以自主研发的“护芯甲”动力电池做出有力回应。这套电池组采用了1.6mm超高强度钢制箱体,熔点高达1500℃,较铝制外壳耐热性提升三倍,在中汽研的火烧测试中经受住了国标测试两倍强度的火烧测试。

    除了耐火烧之外,在防水和抗挤压性能方面,这套电池包还采用了特殊设计的防高压喷水结构设计,并以高压缩比、耐老化的硅泡棉密封,能够在10MPa的高压、85℃高温热水的环绕持续喷射下保持密封性完好;电池包的高强度安全框架在内部模组融合15mm铝合金吸能端板,有效的抵抗外部冲击,不易开裂。

    此外,这套动力电池还拥有全天候的电池安全管理系统,能够基于云端大数据24小时实时诊断、实时监控,并可实现毫秒级的响应。用超强的可靠性和安全性,彻底解决了新能源汽车行业的安全痛点,让用户用车无忧。

    展望产业新能源变革的新赛道,哈弗品牌将依托的新产品、新技术、新战略的赋能不断深化品牌的转型力度,凭借强大的实力和坚定的信心实现从“SUV专家”向“新能源SUV专家”的进化,和更多用户一同迎接更低碳、节能的未来出行生态。

更多资讯
  • “长城炮荒野趣味体验营”开启别样户外生活之约
    近日,长城炮“荒野趣味体验营”在浙江安吉正式启幕。活动集结了野外生存专家朱炜强、生活博主“大力仑”等多位跨界嘉宾,开启了一场沉浸式荒野趣味挑战。在专业指导下,嘉宾们直面自然环境的真实考验,先后完成搭建庇护所、取火、…
  • 11月中型SUV销量榜!海狮06亚军,汉兰达第14
    【2025年11月中型SUV零售销量榜】11月的车市,销量数字看着有点冷,但细分市场的暗战一点没停。乘联会刚公布的数据,SUV整体销量比去年同期少了5.6%,不过在中型SUV这个“兵家必争之地”,战况可一点不沉闷。看榜单,几个趋势挺明显:特斯拉Mo…
  • 11月紧凑型SUV零售销量榜:燃油车包揽前五
    【2025年11月紧凑型SUV零售销量榜】与11月小型SUV市场呈现出的“一超多弱”格局不同,作为体量最大、竞争最惨烈的细分市场,紧凑型SUV的销量榜单总是更能反映车市的真实温度。乘联会数据显示,11月国内SUV市场整体零售113.2万辆,同比下降5.6%…
  • 11月小型SUV零售销量排行榜 元UP断层领先
    【2025年11月小型SUV销量排行榜】年底车市的这股“冷风”,连向来以灵活、经济著称的小型SUV市场也没能躲过。乘联会最新数据显示,11月国内SUV市场整体零售销量为113.2万辆,同比下降了5.6%。大环境承压之下,小型SUV这个细分市场的竞争格局愈…
  • L2级辅助驾驶加持!全新纳瓦拉内饰升级,2.4T动力焕新
    近日,全新日产纳瓦拉(海外Navara)官图正式发布,该车计划于2026年率先在澳大利亚和新西兰市场上市,从而纪念其进入该市场40周年。全新一代纳瓦拉针对外观、内饰和动力系统均进行了升级,并对底盘系统进行了专属调校,从而使其更加从容应对当地路况。 …
  • 丰田入门纯电SUV登场!Urban Cruiser双电机+磷酸铁锂电池
    全新丰田Urban Cruiser是一款入门级的SUV,尺寸比我们熟知的奕泽IZOA还要小一点,新车将会是一款纯电动车型,基于全新BEV纯电动平台打造。 外观方面,全新Urban Cruiser车身尺寸紧凑,但看起来并不单薄,车头采用标志性的C型车灯,黑色装饰板将左右车…
  • 福特放大招!智趣烈马12.19上市,纯电/增程双动力+全场景适配
    12月15日,我们从福特官方了解到,旗下中型SUV——智趣烈马将于12月19日正式上市。该车已于此前开启预售,共有5款配置,预售价区间为22.98-28.28万元。 福特智趣烈马(参数|询价)整体汲取福特Bronco Sport设计思路,并在造型上进行城市SUV化…
  • 轴距加长50mm!2026款卡罗拉12月21日上市,智能电混+12.9英寸屏
    日前,一汽丰田官方在社交媒体上发布了12月21日将举报COROLLA DAY——2025卡罗拉车主狂欢节,此前消息称新款卡罗拉将于12月上市,预计12月21日新款卡罗拉有望上市。12月5日-12月21日预约品鉴新款卡罗拉,限量领100元零件代金券,12月31日前老…
  • 11月中大型轿车销量榜 小米SU7腰斩 奥迪A6L夺冠
    【2025年11月中大型轿车销量榜】到了11月,车市这股“冷风”算是吹遍了各个角落。乘联会的数据明明白白:整个轿车市场销量同比跌了10%,只卖了100.7万辆。大盘子缩水,各个级别的竞争都像拧紧了发条。在中大型轿车这个最能体现品牌“面子…
  • 别错过!五菱缤果S“时毛精”亮相上海国际潮流毛绒展
    对于缤果S这款纯电A0级代步车,相信大家伙都不陌生,作为现阶段同级别的热门代表,忠实粉丝众多,算得上是自身的真实写照。这不,就在2025年12月12号,2025上海国际潮流毛绒展在上海西岸穹顶艺术中心正式开幕,两款缤果S毛绒改装车-彩虹兔兔以及粉红豹豹…