首页 > 行业动态 > 正文

终身进步,进阶向上,魏牌以摩卡DHT-PHEV发出中国汽车智能化大变革时代强者之音

厂商供稿 2022-3-16 14:55:46

    3月14日,”0焦虑智能电动“——摩卡DHT-PHEV 0压舒适体验之旅正式启程。本次体验之旅以广州为首站,以多样化的测试项目检验摩卡DHT-PHEV的不凡实力和至臻品质。

    全场景0焦虑用车体验,摩卡DHT-PHEV“熔断”用户出行的所有焦虑

    活动现场,0压舒适氛围感拉满,极致惬意。除了产品讲解、试驾体验之外,还有现场live感十足的电子朋克乐队演出,带领嘉宾们沉浸式享受音乐之美,尽享0焦虑时光。

    领先的设计美学理念,使摩卡DHT-PHEV成为新世代SUV代表作。宽大的六角几何状中网、锋锐变幻的性感腰线,硬朗的车身线条,锋线溜背车顶,极具辨识度的车尾造型,以及气势凌厉的前大灯,充满豪华感和未来感。

    进入车内,内饰设计和用料立即吸引注意力。摩卡DHT-PHEV拥有秉承科技与自然人文和谐交融理念而打造的驾驶座舱,无处不体现出豪华感,带来“0焦虑”座舱体验。车内触手可及之处,采用大量软性皮质包裹,传递出细腻舒适的手感,加上7大NVH静音技术、哈曼INFINITY音响、专属香氛系统以及随心律动无极车内氛围灯等,在“视、听、嗅、触”四个层面为用户提供高品质舒适体验。

    进入城市街道,途经繁华的闹市区,如果面对紧急情况,摩卡DHT-PHEV拥有AEB紧急制动功能,能够在关键时刻自动刹车,保证人车安全。同时,为了解决停车这个令新手司机非常头疼的问题,摩卡DHT-PHEV配备了行业领先的多场景智能泊车功能,手机一键操控,进退自如,转向、倒车、熄火、锁车,一气呵成。

    驶入高速公路,由于摩卡DHT-PHEV拥有当下全球最好的智能DHT混联技术,涵盖两种动力形式,三套动力总成,不仅能满足强大性能要求,同时也能带来极佳的驾驶感受。深踩油门,持续加速,高集成度智能DHT系统提供出源源不绝的动力,其可迸发出最大功率355kW,最大扭矩762N·m的动力输出,百公里加速4.8s。瞬间响应,驾驭随心,摩卡DHT-PHEV 带来“0焦虑”驾乘体验。

    在高速道路试驾过程中,摩卡DHT-PHEV全系标配的NOH智慧领航辅助驾驶系统,以强大的功能赢得了专业媒体的频频点赞。其可覆盖“智能避让大车、智能识别易混分叉路口、智能变道保护、智能避让汇入口、智能进出匝道、分心疲劳监测”六大场景,全面呵护用户的安全出行。以智能进出匝道、智能变道保护以及分心疲劳监测为例,当进出高速路段,在匝道前2km,车辆即可自动变换到目标车道安全汇入匝道路口,让驾驶变成一场智能黑科技之旅。

    凭借“智能变道保护”功能,在变道或超车过程中,能够实时监测后方车辆状况,当后方快速来车,车辆自动及时终止变道,并驶回原车道,充分保护驾驶安全。长时间、高压力的高速驾驶,势必导致驾驶员身心疲劳,而“分心疲劳监测”功能,能够结合DMS智能系统配合保护,实时监测驾控状态,及时发出警报提醒,为长途行驶保驾护航。

    此外,在续航方面,相比于大多数品牌采用NEDC数据,摩卡DHT-PHEV采用了测试标准更为严格的WLTC去丈量。两驱长续航版可实现WLTC百公里馈电油耗低至5.55L,WLTC 204km电动续航;综合续航实现1000+km,远远胜于30万级增程式造车新势力WLTC只有890km的综合续航。同时还支持最高60kW的快充,彻底打破纯电带来的续航焦虑,充电35分钟即可实现通勤一周的需求,带来续航“0焦虑”体验。

    实力交锋理想ONE——新势力的天花板,摩卡DHT-PHEV的标配

    值得一提的是,摩卡DHT-PHEV与新势力热门车型理想ONE在活动现场展开了一场实力交锋。经过多方面对比,摩卡DHT-PHEV在加速性能、纯电续航里程以及油耗方面都占据极大优势。在零百加速测试中,由于摩卡DHT-PHEV采用发动机+电机全负荷输出,而理想ONE仅仅依赖于驱动电机进行输出,因此动力表现堪称 “单方面碾压”。

    在中高速测试中,由于摩卡DHT-PHEV采用“并联驱动”模式,无论是超车加速还是油耗表现,都优于采用“串联加速”的理想ONE。此外,在纯电续航里程测试中,摩卡DHT-PHEV两驱版为204公里,四驱版为175公里,理想ONE为188公里,摩卡DHT-PHEV优势显著。而在油耗对比测试中,摩卡DHT-PHEV四驱版的最低荷电状态油耗比理想ONE低2.5L,燃油经济性表现更加出众。

    与此同时,在智能配置方面,相比理想ONE,摩卡DHT-PHEV以30万的价格,拥有超过50万的价值,全系标配NOH智慧领航辅助驾驶系统,满足科技尝鲜者的使用需求,更能解决用车痛点。

    造车不是搞噱头,新势力3分造车7分说,魏牌不会新势力的营销,7分造车3分说。从不夸大,不售卖期货,始终在踏实研发、低调做车。手握全球最好的新能源技术,魏牌全部精力ALL IN在创造更好的产品上。

    终身进步,进阶向上,打响魏牌冲击高端新能源市场 “第一枪”

    新中产踏着时代机遇而来,为理想打拼奋斗,也肩负着不小挑战,时刻为未来焦虑。从日常用车角度来看,新中产不想为了续航、充电等问题再添焦虑感。为解决新中产出行焦虑的难题,魏牌推出了摩卡DHT-PHEV,它以强核硬电、超长续航、前沿科技,无缝对接多种出行场景,缔造了30万级豪华新能源SUV新标准,真正开启了“0焦虑时代”,实现“续航0焦虑”“驾乘0焦虑”“座舱0焦虑”,在新中产用户最为关注的维度,做到了极致。

    当下,全球汽车市场正迎来前所未有的大变革,面对时代浪潮,魏牌进阶向上,终身进步,全面转型高端新能源市场。而集全球领先技术和优势资源的摩卡DHT-PHEV加入战局,是打响魏牌冲击高端新能源市场的第一枪。魏派摩卡所要做的,就是要做新势力做不到的事,做传统豪华品牌不敢做的事!

更多资讯
  • 理想i9官宣9月16日上市 双电机四驱续航最高705km
    近日,理想汽车宣布旗下i9车型将于9月16日正式发布,定位为新形态家庭旗舰SUV,是理想品牌旗下第二款配备Home版本的车型。新车预计会搭载双电机四驱系统,匹配101kWh电池包。 外观方面,理想i9采用i系列家族式设计,配备大倾角A柱、双色车身。前脸搭载…
  • 轴距2900mm+六座布局 星海V6将于9月19日上市
    近日,我们从官方获悉,东风风行星海V6将于9月19日上市。星海V6此前已经开启预售,共推出4款车型,预售价8.99-12.49万元。星海V6定位为中大型SUV,采用2+2+2的六座布局,搭载纯电动力系统,最高CLTC续航里程510km。 外观方面,星海V6采用家族标志性的…
  • 置换9.99万起!全新捷途X90上市,配猎鹰500智驾
    9月9日,全新捷途X90正式上市,新车共推出5款车型,售价区间为12.29-15.99万元,超级置换价9.99-13.19万元。作为换代产品,新车针对外观、内饰、智能化以及动力系统均进行了升级,其依旧提供5座、7座布局,动力采用1.5T和2.0T两款发动机,并且将会搭载猎…
  • 2027款埃安i60:配L4同源端到端智驾,9月15日上市
    日前,我们从官方获悉,2027款埃安i60将于9月15日上市,新车将会配备192线激光雷达以及L4同源一段式端到端算法,驾驶辅助能力值得期待。作为参考,现款埃安i60指导价区间为10.28-13.58万元。 作为参考,现款埃安i60长宽高分别为4685/1854/1660mm,轴距…
  • 众泰汽车涅槃重生,新车Wink Y01进入批量试制
    经历破产重整等一系列风波、沉寂多时的众泰汽车在9月9日召开了全新小型电动车Wink Y01国际版的发布会,这款新车目前已经进入了批量试制阶段,即将进入SOP量产。 Wink Y01基于众泰汽车S纯电小型车技术平台打造,面向全球消费市场研发。外观设计方面,Wi…
  • 方程豹方程S/方程S GT将于9月16日上市 预订价23万起
    日前,我们获悉方程S、方程S GT将于9月16日上市,此前两款新车已开启预订,价格区间为23-28万元。方程S系列是方程豹的首款轿车,其定位为一款中大型纯电车。方程S方程S GT 外观方面,方程S系列以“生命金属美学”为设计核心,配备封闭式前格…
  • 8月SUV零售销量榜 新能源揽前七 合资仅两车进前十
    8月SUV销量前十名,合资品牌只剩两款——卡罗拉锐放和RAV4荣放,全是丰田,全在末尾。 前七名:零跑A10、Model Y、钛7、元UP、启源Q05、理想i6、宋Ultra——清一色新能源,一辆燃油车都没有。 这份乘联分会刚出的8月零售数据,…
  • 8月轿车零售销量榜:新能源霸榜前五,朗逸排第六
    乘联会8月轿车数据出来了。 60.1万辆,同比下滑33.2%。但环比涨了7.7%。淡季快过去了,最冷的时候大概也就这样了。 我把榜单从头到尾看了三遍。有惊喜,有唏嘘,更多的是——一种历史的终结感。 星愿一台车,等于MODEL 3加海豚 39651…
  • 智能、驾辅全面PK,2027款艾瑞泽8 PRO实力更胜一筹
    现在家庭买车,早已不只是“能开就行”,智能座舱、驾驶辅助也逐渐成为选购A+级燃油家轿的比拼重点。进入金九购车旺季,2027款艾瑞泽8 PRO猎鹰500豪华型(下文简称2027款艾瑞泽8 PRO)上市后备受关注,吸引不少消费者将其与全新一代速腾L300TSI豪…
  • 金九购车优选,全新一代瑞虎9猎鹰500至高优惠3.3万
    清晨早高峰,城市道路准时陷入拥堵。通勤途中,脚反复在刹车、油门之间切换;节假日行驶数百公里高速,时刻留意前车急刹、邻车突然变道。本该轻松的出行,变成一场身心俱疲的消耗。不少人默认驾驶辅助是新能源车的专属,难道燃油SUV就享受不到这份便利?全…