今晚，2020款名爵6 PHEV车型将正式上市，新车针对外观、内饰以及配置部分进行了调整，共推出四款车型，新车将在今晚19：30公布，我们将在第一时间为大家公布价格。
| 2020款名爵6 PHEV 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 混动领潮风尚版 | 价格今晚公布 |
| 混动领潮豪华版 | |
| 混动Trophy旗舰版 | |
| 混动Trophy智驾旗舰版 | |
外观方面，新款名爵6 PHEV在很大程度上沿用了燃油版车型的造型设计，运动感营造的十分到位。同时名爵6 PHEV也有“Trophy”和“潮”两种外观风格，它们的共同特点就是全新的X形前脸以及尺寸更大的直瀑式中网，只不过前者的造型设计会更激进一些。
其中，Trophy车型不仅在车身上会有专属的标识，同时外观中有G-Force空力套件和Trophy黑骑士运动套件的加持，比如运动扰流板、后扩散器、熏黑轮圈以及红色刹车卡钳。
车身尺寸方面，2020款名爵6 PHEV的长/宽/高分别为4704mm/1848mm/1463mm，轴距为2715mm，相比老款车型长了9mm，高了5mm。
内饰方面，新款名爵6 PHEV也基本沿用了燃油版车型的设计，通过直观的对比我们可以发现，新车最明显的一点就是不再使用换挡旋钮而是沿用“鸡腿”电子挡杆。至于黄/黑色内饰则是Trophy车型的专属配色，皮革搭配翻毛皮的内饰材质也令车内豪华质感有所提升，首次加入Super Sport超级运动驾驶模式令整车的运动调性再度提升。
新车在配置方面主要新增了（非全系标配）：自适应远近光灯、ADAS驾驶辅助系统、车载空气净化器、手机无线充电、集成式行车记录仪、感应雨刮、RCS遥控驾驶、AR实景导航、前排隔音玻璃等。
新车作为一款紧凑型车，在乘坐空间方面并没有明显短板，整体都与老款车型无太大差异，唯独主副驾驶座变为了一体式设计，更接近赛车桶椅的风格，在激烈驾驶时能给前排乘客提供更好的包裹性和支撑性。
新车的动力总成结构与参数与老款基本一致，由一台符合国六排放法规的1.5T四缸发动机、一台永磁同步电机和10速（发动机端6速，电动机端4速）EDU智能电驱变速箱构成，这套动力总成综合功率约为305马力，系统综合峰值扭矩480牛·米。至于动力电池方面则搭载一块容量为11.1kWh的三元锂电池组，官方给出的纯电续航里程为70km。
