日前，我们从相关渠道获取到了一组全新宝马4系敞篷版的路试照。新车将采用全新的设计语言，有望于2020成都车展首发，未来新车还将衍生出包括敞篷版和四门轿跑版两款车型。
『国内敞篷版路试谍照』
『海外硬顶版官图』
外观方面，谍照中的测试车躲在伪装中，但车体造型与此前曝光的官图基本保持一致。作为宝马打造一款主攻运动风格的双门轿跑车，夸张的进气格栅设计，使其成为不少话题的焦点。这一设计可以说着实令人意想不到，但带来的激进风格，更进一步区分了4系与3系的定位。此外，作为新车全新设计的大灯组还可选装激光大灯，这在新一代3系上并没有出现。
『国内敞篷版路试谍照』
『海外硬顶版官图』
谍照车采用了软顶敞篷设计，但尾灯组和车尾细节并没有过多调整。回顾官图，新车采用流线的车身造型，相比上代车型更加凌厉，高腰线设计使得新车尾部看起来更高，并营造出向前俯冲的既视感，搭配全新设计的多款轮圈或选择一套M Performance包围，绝对可以将运动气息充斥新车的每一个部位。
『海外硬顶版官图』
我们并未获得测试车的内饰谍照，但参考此前的官图来看，全新4系与3系采用了整体相似的布局，虽然相比老款来看豪华感大幅提升，但相比于定位轿车的3系，4系的内饰似乎也并没有过于突出双门轿跑的特点。配置方面，该车将会提供12.3英寸液晶显示屏、12.25英寸的液晶中控屏，内置iDrive 7操作系统等。
『海外硬顶版官图』
动力方面，目前我们还没有得到全新一代宝马4系进口中国市场的具体动力参数，作为参考，在海外市场当中新车提供2.0T低功率发动机（420i 184马力）、2.0T高功率发动机（430i 258马力）和3.0T直列六缸+48V电机组成的轻混系统（M440i 374马力）在内的三种汽油动力总成，传动方面，与之匹配的均为8速手自一体变速箱。
