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北京将淘汰国三车型 北京越野额外补贴并免购置税

网易汽车 2020-3-31 16:08:17

    今年7月1日,全国将正式进入国六时代,这意味着目前行驶保有量达千万的国三及以下排放车辆将退出历史舞台。2020年是打赢蓝天保卫战三年行动计划的收官之年,也是国三车淘汰补贴政策实施的关键年,全国各地区纷纷出台相应政策方案,加紧对国三及以下老旧车型的淘汰。

    日前,北京市人民政府办公厅正式发布《北京市进一步促进高排放老旧机动车淘汰更新方案(2020-2021年)》的通知,其中特别提到:自2020年4月1日至2021年12月31日期间,报废或转出本市的高排放老旧机动车可享受政府补助。有强制报废期限的车辆需提前1年及以上进行解体报废方可享受政府补助。其中家用汽车(小微型载客汽车)报废,最高给予1万的报废补贴;针对自愿外迁的家用汽车(小微型载客汽车)车主,最高给予5千元补贴。显然此举不仅吹响了加快北京地区清退国三车的号角,也为国三车主提供了换车福利。

    国三排放在2007年开始实施,即便是在国三与国四切换时购车,也已经有7年之余。对于国三车主而言,加上政策的支持,报废换车显然是最好的选择。而选择什么车,成为下一步急切面临的问题。如今,汽车已经成为人们生活中最为重要的“伙伴”,选择换一辆车,既是一定意义改变自己的生活方式,也是基于生活品质与生活理念上的刷新升级。与2007年国三车开始进入市场时相比,现在的车市更为多元,买车也面临着更多的选择。相较于国三车普遍的“朴实感”,如今的汽车产品已经远远不只是满足日常出行所需,一辆车的颜值、实力、甚至心理寄托都成为人们选择的理由,可以说汽车在现代消费者心中不再只是交通工具,而是蕴含多功能、多诉求于一体的“出行方案”。

    所有的一见钟情,都是见“色”起意

    说到选车,第一还是要有“眼缘”。随着消费者的个性觉醒,一辆车的颜值,也是个人品味的体现。与以往仅仅是要买个“车”相比,现如今缺乏辨识度的产品已经很难打动潜在车主,颜值即正义的时代,“一眼万年”成为可能,而这类车,一定会让看过的人过目不忘。

    相信很多人都通过国内外影视作品以及游戏作品中看到它的身影——方正有型的庞然大物,动力十足的引擎轰鸣,带给人无与伦比的震撼感与想要驾驭它的欲望。它就是越野车,在任何地方看到越野车经过,仅仅用超高颜值这样的字眼已经无法表述,它更透出的是车主独到的品味以及真正享受驾驶快感的原始冲动。

    毋庸置疑,越野车这样的车型,满足的不仅是国人常见的喜“大”情结那么简单,更是与真正懂车的一批人心理需求的契合。

    所有的翻山越岭,都因“质”趣相投

    对于国三车主而言,鱼与熊掌的课题在选车时达到了高度统一,“中看又中用”是终极选车标准。空间大小、油耗动力、性能舒适等方面,从以往的选择题变成了必答题。要知道,“国三车主”都是老司机,长期的驾驶经验让他们对用车经济性、乘坐的品质感非常敏感。而当下的越野车早已与10年前大众普遍印象的粗糙感不可同日而语,随着产品的迭代升级,现在的越野车在保留强劲的越野基因的同时,对科技、内饰等品质感方面,都做了很多的努力,完全可以让心中藏着越野梦想的人毫无后顾之忧。就算面对如此高标准严要求的选车条件,越野车也是不二之选。

    并且随着人们生活水平不断提高,相信有更多的消费者心中对于城市的繁杂有着想要“逃离”的冲动,如果这个时候,有一台车能够带他们去冒险、去追逐、去超越,去看最美的风景与更广阔的的世界,那么,越野车所代表的精神内核无疑与他们内心诉求完全契合。

    所有的梦想征途,都在视“野”所及

    说到车与内心的契合,一辆车给我们带来最大的改变,就是能走得更远,看得更多。在公交时代,拥有一辆私家车,可能就会拥有更宽阔的“视野”。而现在,我们想要去更崎岖的地方开拓眼界,越野车就完全可以承担这样的“重任”。

    对现代人来说,平日的惬意生活,就是能在忙碌之余,自如的去放松,比如周末去大山转转、去郊区游玩,那越野车再合适不过。越野车拥有的四驱系统,配合超高离地间隙、深度涉水功能,以及雪地、运动等驾驶模式,使其拥有强大的通过性能,保证一路无忧。即使在极端路况中,超大的接近角、纵向通过角,在大部分车辆只能退避三舍的情况下,对于越野车而言,都只是个小意思。如果你喜好冒险,挑战自我,越野车的非承载式高强度车身也具备很好的安全保障。

    显而易见,对见惯了熙熙攘攘的城市,看惯了“钢筋水泥森林”车水马龙的车主而言,换购越野车将是一个不后悔的决定,它不止为生活带来全新发现,更会带给你对人、车、世界的全新感官体验。

    想要尽情“撒野”,就要充分做好准备,在茫茫多品牌中选择出既能满足诉求,又能充满诚意车型尤为重要。在“国三退役”的背景下,北京越野快速响应,在政府补贴基础上再追加企业补贴:针对北京地区国三车辆置换用户推出1.5万元补贴政策,不仅如此,此时换购,其他购车政策如最高3年0息金融信贷、转介绍有礼、BJ40城市猎人版2.0T车型免购置税等优惠政策均可重复享受,现在“上车”正当时。

    北京越野此举不仅为国三换购人群带来诚意满满的福利,更重要的是,通过驾乘越野车,无论在出行需求、生活理念还是生活品质等多个层面带来全方位升级的“快感”。如今有了北京市政策的倡导与北京越野高额补贴的合力,抓紧时间入手,换购一辆越野车开启全新有车生活,正当其时。

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