刚刚过完春节，车质网就公布了2020年1月份国内汽车投诉排行榜。整体来看，可能是由于过节的原因，大家都忙着过年团聚，各个车型的投诉量环比都有了大幅度的下滑。下面车快评就带大家来看一下具体的投诉情况。
与以往的情况有所不同，之前长期占据着投诉排行榜第1名的标致408投诉量从2019年12月份的135起下降到了2020年1月份的54起，成为投诉排行榜的第8名。而上汽大众帕萨特投诉量猛增，从2019年12月份的51起上升至2020年1月份的99起，成为2020年1月份投诉排行榜的第1名。典型投诉问题主要是变速箱顿挫、滑阀箱故障。同时，帕萨特也是2020年1月份所有车型里边投诉量增长率最高的车型，不知道是不是跟中保研测试有着直接关系。从销量上看，2019年12月份帕萨特依然是国内中级轿车的销冠。第2名的哈弗F71月份的投诉量为92起，投诉内容主要是车载互联故障和影音系统故障。哈弗F7也是长城汽车旗下一款销量比较好的SUV车型，从投诉的情况来看，除了车机系统问题比较集中之外，变速箱发动机的可靠性表现还不错。排在投诉榜第3名的是一些大众探岳，投诉量为64起，环比下滑幅度还是比较大的。这款是投诉这款车的投诉和帕萨特一样，变速箱的问题比较突出，还有车灯不亮。看来为了降低成本，一汽大众探岳找了一个挺不靠谱的车灯供应商。希望新出的车型能解决掉这个问题，不要因小失大。
说完了前3名，后面的车型我们就挑一些有代表性的车型聊聊。
最畅销的车型朗逸还在投诉榜的第四名，投诉量为61起，与上月相比变化不大。投诉的问题还是集中在发动机合和变速箱异响。对于变速箱异响这个问题可以理解，是双离合导致的。发动机异响就有点不太理解了。北京现代领动位居投诉排行榜的第5名，投诉量为56起。主要故障还是变速箱异响和转向卡滞。这款车变速箱异响同样是跟双离合有关系，但是转向卡滞这个问题就得引起重视了。在没有得到很好的解决之前，这个车还是建议大家不要买，是一个非常致命的缺陷。比较意外的是，法系车的标致408和雪铁龙C4L这两款车的投诉都有烧机油这个问题，比德系车都突出。别克英朗的投诉主要也是集中在转向卡滞和方向盘沉重。同样的问题，本田雅阁也存在。丰田凯美瑞的投诉量也不低，位居投诉排行榜第10名，问题集中在半轴渗油和球笼套漏油。大众速腾的投诉主要集中在制动异响和变速箱顿挫，日产轩逸问题集中在变速箱上，看来东风日产的CVT变速箱故障率还是挺高的。大众迈腾的投诉问题和帕萨特一样，都是变速箱异响和滑阀箱故障，但是投诉量比较低。奥迪A4L是唯一一款上榜的豪华品牌，除了变速箱的问题，漏防冻液投诉也比较多。
上图是所有投诉车型的具体情况，这份投诉榜单，仅供大家在购车时做参考。
