10月汽车投诉排行榜出炉了，不出意外，有几位“老朋友”又“霸榜”了。来自老车主的汽车投诉量是很多新车主购车参考因素之一，有些长期被投诉的车辆和问题，准车主可要注意了。
近日，第三方汽车品质评价平台车质网发布了“2019年10月车型投诉前30排行榜”，从入榜品牌和车型来看，合资品牌最多，自主品牌反而少见，在车型方面，几乎都是市场上热销的车型，投诉的问题以发动机异响和变速箱异响为最普遍。
而在这份榜单中，除了几个新上位的“朋友”，更有长期霸榜的几位“老朋友”。
NO.1 东风标致 408
这个车写了很多次了。从2018年1月开始，标致408的投诉量一直居高不下，更是多月蝉联投诉榜榜首。主要还是那个老生常谈的问题：轮胎开裂，不少用户发现轮胎侧面出现开裂、鼓包等，严重的还有发生爆炸的情况。
在压力之下，东风标致在2018年9月实施了一次大规模的召回。不过从现在这依然飙升的投诉量来看，这一问题远远没有解决。除此以外，标致408再次出现另外一个集中性的问题，那就是烧机油。故障高发带来的焦虑，也是东风标致如今销量不振的重要因素之一。不过看样子，这种情况还会继续恶化，因为10月投诉排行榜的第二名，还是东风标致的。
NO.2 东风标致 4008
不过4008算是这个榜单的新朋友了，毕竟前几个月这款车还没进投诉排行榜前30名，10月投诉量却突然暴涨升至第二名。现在看来，这个顶着拯救标致销量的口号而来的车型，有些危险啊。
数据显示，车主们对4008的投诉主要为车载互联故障、影音系统故障、发动机异响及转向系统异响等。更重要的是，据不少网友反映，东风标致的售后也是一言难尽。冰冻三尺，非一日之寒。如今东风标致销量一落千丈，这些缺点反而暴露的更加明显了。
NO.3 广汽本田 飞度
从2018款飞度开始，口碑就呈现两极分化的趋势，没出问题的飞度确实积攒了一定的口碑，但是有一部分飞度却因为发动机问题败了路人缘。不过国六之后，已经好长时间没看到飞度的消息了。
这次一举升至投诉排行榜第三名，主要是冷车启动时发动机异响以及无法启动方面的问题。也就是说，又是发动机方面的问题。不查不知道，一查吓一跳。原来今年以来在整个投诉排行榜上虽然飞度不怎么显眼，但在小型车投诉中，飞度可是领跑者。频繁的发动机问题投诉，是否说明广本飞度发动机真的存在缺陷呢？
NO.4 一汽-大众 速腾
速腾也算是投诉榜常客，虽然不如标致408那么稳定，但是前十基本都能看到其身影。速腾的投诉集中在发动机异响、变速器顿挫等问题。不过像速腾这种年销几十万辆的车型，这些投诉量也还尚且接受。
NO.5 北京现代 领动
领动已经消失在投诉排行榜前十中有一段时间了，这次却又卷土重来。据了解，10月领动投诉量较9月增长了49%，变速器异响、顿挫问题在领动身上表现尤为突出，投诉车型集中在2019、2018、2016款中，且分布均匀。
NO.6 东风日产 轩逸
按理说，CVT发动机应该比双离合靠谱些。而作为家用“神车”，轩逸搭载的就是CVT变速箱。但没想到轩逸投诉的主要问题就是CVT变速箱。根据车主集中反馈的问题来看，轩逸变速箱问题是异响，同时还有无法加速、加速无力等现象，可能是滑阀箱的问题。
NO.7 东风雪铁龙 C4L
同为法系阵营的雪铁龙C4L也曾有销量辉煌的时刻，但随着法系车的没落，雪铁龙C4L质量问题开始突显。车主投诉典型问题是发动机烧机油、异响，转向系统故障也是其较严重问题之一，安全隐患不可谓不大。与东风标致一样，顽疾难除。
NO.8 上汽通用别克 英朗
英朗作为凯越的替代车型，不仅传承了凯越畅销的品质，也同样传承了质量问题频发的特质。其主要问题集中在发动机异响、漏油，转向卡滞上，并且款型分布均匀，可见其质量问题在各个车款普遍存在。
NO.9 上汽大众 朗逸
朗逸作为消费者购车首选车型之一，市场保有量大，质量问题自然也不在少数，变速器异响、车内异味是朗逸车主投诉主要问题。不过从数据来看，朗逸10月投诉量有小幅下降。
NO.10 上汽大众 凌渡
这款车型的投诉与朗逸的投诉没有太大的区别，都是一个级别的车型，三大件也没什么区别，也是大众品质，一样的投诉也不意外。事实上，凌渡也是常年登上投诉榜单的车型之一，变速箱异动、顿挫，同时车身附件问题不断。
