首页 > 行业动态 > 正文

2024年8月法系车销量排行榜,总销量只有3千多辆,跌幅超四成

购车网 2024-9-25 15:12:20

   【2024年8月法系车销量排行榜】近期公布的销量数据显示,法系车在中国市场的表现令人唏嘘。2024年8月份,法系品牌总销量仅为3648辆,与去年同期相比大幅下跌了42.3%,这一销量不仅远低于主流汽车品牌,甚至在一些小众品牌面前也显得黯淡无光。曾几何时,法系车以其独特的设计、精湛的工艺和浪漫的品牌形象赢得了不少消费者的青睐,但如今却面临如此严峻的市场挑战。这背后既有市场竞争加剧、消费者需求变化等外部因素,也不乏品牌自身策略调整、产品更新换代不及时等内部原因。法系车能否走出困境,重振旗鼓,成为业内外关注的焦点。

8月法系车销量排行榜
排名 车型 类型 销量 同比
1 雪铁龙凡尔赛C5 X 轿车 1356 12.4%
2 标致408 轿车 1174 -18.5%
3 雪铁龙天逸 SUV 387 6.3%
4 标致508L 轿车 217 10.7%
5 标致5008 SUV 129 -62.8%
6 标致408X 轿车 38 -90.5%
7 标致4008 SUV 29 -96.2%
8 DS 9 轿车 1 -93.8%
9 DS 9 PHEV 轿车 1 -87.5%

   从揭晓的8月法系车销量榜单来看,雪铁龙凡尔赛C5 X以1356辆的销量稳坐头把交椅,同比增长12.4%,成为法系车中的耀眼明星。不过与上市之初随便两三千辆的销量来说,凡尔赛C5 X的销量下滑了不少。而标致408虽位列第二,销量却同比下滑18.5%,市场表现略显疲态。

   其他的法系车销售更加低迷,销量甚至都还不到百辆。其中,雪铁龙天逸8月销量低至387辆,排名第三位。标致508L和标致5008等两款旗舰级法系车销量则只有217辆和129辆,排名第四和第五位。

   标致408X、标致4008销量同比暴跌超过90%,8月份的零售销量分别只有38辆和29辆。值得一提的是,DS品牌两款车型DS 9及DS 9 PHEV销量均只有1辆,市场存在感极弱。这一数据背后,是法系车在中国市场的艰难探索与调整。

   法系车销量大跌,市场之路任重道远。期待它们能积极应对挑战,找回曾经的辉煌。我们也将持续关注,为您带来更多汽车市场资讯。

更多资讯
  • 吉利汽车5月销量237637辆 同比小幅上涨1%
    2026年5月吉利汽车整体销量表现稳健,全月售出新车237637辆,同比小幅上涨1%,并且已连续三个月实现同比、环比双双增长。当月新能源车型销量达133355辆,新能源渗透率升至56%,产品电动化转型成效持续凸显;海外出口更是迎来爆发,5月出口85144辆,同比…
  • 大涨81.8%!极氪5月销量再创新高,今年实现四连涨
    2026年5月极氪交出亮眼交付成绩单,单月新车交付达34377辆,同比大涨81.8%,再度刷新品牌单月交付纪录。值得一提的是,极氪已连续四个月实现同比、环比双增长,在激烈的新能源市场中走出稳健向上行情,呈现难得的量价齐升态势。纵观今年前五个月市场表现,…
  • 再创新高!零跑汽车5月销量81569辆,同比大涨81%
    2026年5月零跑汽车销量再攀高峰,单月交付新车81569辆,同比大涨81%,再度刷新品牌单月交付历史新高,稳居造车新势力头部阵营。强劲的产品实力与市场口碑,推动品牌销量实现跨越式增长。 月度销量方面,零跑今年呈现稳步走高态势。1月交付32059辆、同…
  • 东风本田5月销量仅18563辆,连续四个月低于2万辆
    2026年5月东风本田销量回暖明显,单月售出新车18563辆,环比4月增长20%,止住前期下滑态势,市场表现稳步修复。官方暂未公布5月同比数据,但从环比走势来看,品牌终端活力正在逐步回升。 月度销量方面,1月销量30235辆、2月17503辆、3月18452辆、4月14…
  • 国际化版图再度扩容,广汽AION UT登陆新西兰市场
    日前,AION UT正式进驻新西兰市场,此次落地既是品牌国际化版图的再度扩容,也为大洋洲绿色低碳出行发展注入了强劲的中国科创动能。 针对新西兰严苛的市场准入标准,整车采用高强度钢框架车身结构,标配7安全气囊与L2级ADAS智能驾驶辅助系统。
  • 同比增长66%!极石汽车2026年5月销量2052辆
    5月31日,我们从官方获悉,极石汽车2026年5月交付2052台,销量同比增长66%,交付量持续攀升,延续增长势头。具体信息如下: 极石ADAMAS共有2款车型在售,售价区间为34.99-35.99万元。车辆定位中大型SUV,采用1.5T增程动力,可视作极石01的改款车型,并…
  • 16.99万起/最大续航816km 领克10与领克10+上市
    5月29日,领克10系列车型正式上市,领克10共计推出3款车型,上市指导价18.39-20.59万元,上市限时价16.99-19.19万元。领克10+共计推出2款车型,上市指导价23.39-24.99万元,上市限时价21.99-23.59万元。上市限时价包含至高1.4万元现金补贴(9000元限时购…
  • 上市首月交付破万,别克至境E7凭什么成为合资新能源现象级爆款?
    近日,别克官宣至境E7上市首月交付破万台,在竞争激烈的15-20万价格带,硬生生撕开了口子,也成为了合资品牌中首款实现该成就的新能源车型。为此,别克高管给出了“至境E7交付破万是里程碑时刻”高度评价。 但合资新能源产品也不少,为什么…
  • 比亚迪自研4nm智驾芯片量产:辅助驾驶全链路可控
    比亚迪今年的技术规划里,埋了两颗重磅炸弹。前一场闪充与二代刀片电池的发布会,已经让市场看清了它在电动化赛道的硬实力;而刚刚落幕的“敢为”智能化战略发布会,则真正掀开了比亚迪在芯片自研、高阶智驾领域的底牌。这场发布会到底释放了哪些…
  • 沃尔沃双旗舰EX90与ES90上市,限时38.99万元起
    刚从粤港澳大湾区车展现场回来,让我印象深刻的不是那些堆砌着冰箱彩电的新势力,而是沃尔沃刚刚正式上市并公布售价的全新纯电双旗舰EX90与ES90,限时参考尊享价分别为45.99万元起和38.99万元起。 更值得注意的是,如今高端纯电市场的内卷早已跑偏,大…