首页 > 行业动态 > 正文

威睿第二代金砖电池,首次让磷酸铁锂充电速度超越三元锂

厂商 2024-9-15 10:04:18

   近日,作为全球汽车工业的盛事,EVA法兰克福电动汽车博览会(Electric Vehicles Expo at Automechanika)不仅汇聚了国际各大车企的最新力作,更成为了各家零部件供应商展示新能源技术创新的舞台。其中,威睿的金砖电池以其充电速度快、安全性高,成为展会上一大亮点,吸引了众多业内人士与消费者的目光。同时,金砖二代也因颠覆行业的高性能,受到德国《商报》的赞誉,引起了国际市场的广泛关注。

   懂“锂”,让充电快人一步

   高性能的背后是威睿坚持全域自研,始终将三电领域的技术创新作为核心。其中,在动力电池领域,威睿推出的金砖二代电池拥有5.5C 最高充电倍率,从10%到80% SOC充电仅需10.5 分钟,相比第一代金砖电池,充电速度提升 30%,这也让金砖二代电池成为了全球量产充电速度最快的动力电池,打破了对于LFP电池充电速度不如三元锂快的固有认知。

   根据现实场景中的充电数据显示,首发搭载第二代金砖电池的2025款007,从10%SOC开始充电,充电5分钟的续航里程可以达到340公里以上,真正实现“充电5分钟,高速2小时”,让一首歌的时间就能完成补能,有效缓解用户焦虑。此外,金砖二代电池的放电表现也同样处于行业领先地位,其3 秒脉冲放电倍率最高可达 22C,能为高性能车型提供巨大瞬时能量,零百加速轻松进入 3s级。在低温、低电量的工况下,金砖二代的状态更加稳定,整车性能更加持久。

   金砖二代电池之所以能获得如此优异的充放电性能,主要得益于威睿在动力电池领域创新的“第二代锂离子全程加速技术”。正极上,电池研发团队开发了全新的“超电子体正极材料”,进一步提升能量密度和导电率;负极上,采用全新的石墨材料设计方案,引入纳米级多孔导电层和改进款的低阻抗SEl 膜;正负极之间,采用新一代“超快解离电解液”技术,大幅提升锂离子的转移速度,实现了量产充电速度全球第一。

   在动力电池阵营中,磷酸铁锂电池已经成为市场主流,获得越来越多车企和终端用户的认可。根据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的数据显示,2024年8月份,磷酸铁锂电池销量45GWh,占比65.7%,同比增长37.1%,在动力电池市场中占据绝对优势,显示出持续增长的强劲势能,而第二代金砖电池正是磷酸铁锂电池的“技术标杆”。

   有“智”,让出行体贴入微

   如果说“充电5分钟,高速2小时”解决了用户的补能焦虑,那么金砖二代的智能化电池管理系统,则破解除了用户对于续航显示不精准、电池寿命不够长的焦虑。

   针对金砖二代电池,威睿采用了全球首创的车云一体AI BMS电池管理技术。该技术使得电量估算的精确度提升33%,续航精度优化提升37%以上,大幅缓解了纯电新能源汽车存在的续航不精准、远途出行不放心的焦虑。除此之外,通过机器学习和多特征融合算法, AI BMS系统还支持提前识别风险车辆,预警覆盖率达98%以上,对电池全生命周期的健康监测精度也能提升25%以上,并通过对用户习惯进行更合理的动力电池使用引导,延长电池的使用寿命。

   除了AI BMS系统通过电池预警模型,提前识别风险车辆外,第二代金砖电池也继承了第一代金砖的极致安全,采用8大热安全防护技术,通过电芯超压针刺实验、整包240秒火烧实验、六大极端工况串行测试等魔鬼安全测试,做到万无一失,全面守护用户的出行安全。

   研发量产全面加速 彰显全能实力

   对于新能源汽车而言,充电快是各个车企比拼的重点,而背后的研发迭代快、量产落地快则彰显了三电供应链企业应对智能电动时代的全能实力。威睿金砖二代电池不仅在充电速度上实现了突破,更是用8个月的时间完成了产品迭代,在产品的研发周期、量产速度上同步实现突破。威睿正以全域自研自产、核心技术可控、全产业链布局的全能实力全面快速响应市场需求变化,助力车企实现上市即上量。

   研发端,威睿坚持全域自研,已完成电芯、电池、电驱、电控的自研自产,并在技术研发、设计应用、工艺制造、试验试制等方面已提报1200余项专利,其中包含发明专利近700项,涵盖电芯、模组、PACK、BMS、电机电控、储能产品等核心技术,并已分阶段进行国际专利布局。这些关键技术将成为威睿引领行业发展的重要支撑,也是吉利新能源汽车获得供应链优势、成本优势的关键。

   生产制造端,威睿更是通过四大生产基地,全面智能化实现高效生产,提升交付能量。生产金砖电池的威睿衢州极电电芯工厂,是浙江省首家“智能制造四级成熟度工厂",也是全国电芯行业第一家智能制造成熟度四级工厂,以 5G+工业互联网为载体,深度融合大数据、AI、数字孪生等先进技术,构建了行业领先的智能制造管理体系。其中,电芯工厂作业工序自动化率100%,单线每 2.5 秒下线一颗电芯,即1分钟每条产线可下线 24 颗电芯,在同类型产品中,生产效率业内第一。电池工厂产线综合自动化率达到85%,单线生产效率达46PPM,即1分钟每条产线可处理46 颗电芯,在同类型电池行业效率同样第一。

   从金砖一代到金砖二代,威睿产品性能快、研发快、量产快,满足甚至超越了新能源汽车用户不断升级的需求。面向未来,为满足用户更加全面、更细致入微的需求,威睿将持续进化,通过全产业链布局、全栈自研的研发能力,四大生产基量产能力,全面驱动新能源汽车的更新速度,为用户带来更安全、便捷、高效的智能出行体验。

   备受关注的金砖二代电池也将和800V高性能SiC四电机驱动系统、极速充电桩HPC-V3等产品一起在9月19日-22日举行的2024台州国际汽车工业博览会联袂展出,欢迎行业合作伙伴及新能源汽车技术爱好者莅临展台沟通洽谈。

 

更多资讯
  • 宠粉不打烊:艾瑞泽8序列OTA焕新,解锁智能出行新姿势
    春启万物,焕新正当时。三月伊始,艾瑞泽8序列全新OTA升级正式大规模推送。本次升级以用户需求为核心,聚焦车机交互、实用功能、专属体验三大维度优化,用细节打磨出行质感,让常用常新的智能驾趣,伴用户奔赴每一段精彩旅程。智趣随行 解锁全场景驾驶新体…
  • 猎装轿跑启境GT7来了!配896线激光雷达,6月交付
    3月17日,启境汽车首款猎装轿跑车启境GT7正式发布并开启盲订。用户通过启境官方APP/小程序支付999元意向金即可参与,可进行华为折叠手机、华为手表等礼品抽取,还可获得同城同配置优先交付权,以及品牌上市发布会、专属活动优先参与资格,且盲订权益可与…
  • “立信”破局:魏建军与他的中国汽车强国答卷
    站在2026年“十五五”开局的新起点,中国经济正加速从高速增长向高质量发展全面转型。作为国民经济重要支柱之一的中国汽车产业,也走到了从“汽车大国”向“汽车强国”跨越的关键路口——如何在这一重要节点实现突…
  • 601km续航+900V快充!别克至境世家纯电版48.99万上市
    3月17日,别克至境世家纯电版正式上市,售价48.99万元。金石之约权益延续:至境世家纯电版3年内单次事故车损超购车发票价30%,无需修旧车直接换新车。即日起特斯拉用户增换购至境世家纯电版,即可享至高20000元专属补贴。此外还为用户提供价值62000元的5…
  • 领克07放大招!碳纤维尾翼版来了,标配激光雷达
    3月17日,领克汽车发布了一组全新领克07碳纤维尾翼版车型官图,并宣布新车将于3月20日正式上市。顾名思义,新车最大的亮点是搭载了大尺寸碳纤维尾翼,造型更加拉风动感。 外观方面,新车基于领克07 EM-P打造,但在一些细节上进行了更加动感的改变。新…
  • 655亿营收+34亿利润!奥迪2025财报透露三大关键信号
    3月17日,奥迪集团公布了2025年财报。2025年销售收入增至655亿欧元,营业利润达34亿欧元,经营销售利润率为5.1%,净现金流为34亿欧元。公司按计划推进了产品阵容的焕新与架构调整。奥迪纯电车型交付量创下历史新高,同时,其姊妹品牌AUDI的首款车型&mdas…
  • 38分钟小订破万辆!极氪8X预售37.68万元起
    日前,极氪官方宣布极氪8X开启预售38分钟,小订突破10000台。新车基于SEA-S超级电混架构打造,首发搭载最新版G-ASD高阶辅助驾驶系统,共推出4款车型,预售价区间37.68-51.68万元,预计将于二季度正式上市。车型回顾 外观方面,新车采用了一体式的直瀑…
  • 天演架构+800V!日产NX8定档预售,纯电/增程全都有
    日前,我们从官方获悉,东风日产NX8将于3月20日开启预售。新车作为东风日产打造的全新中大型SUV,NX8基于天演架构打造而来,新车将搭载1.5T四缸增程器,配备43.2度宁德时代磷酸铁锂电池。 造型方面,东风日产NX8延续了家族最新的设计语言,封闭式的前…
  • 54321硬核总结!吉利银河星耀7官图,四驱+低油耗双能
    3月17日,吉利汽车正式发布了旗下全新车型——吉利银河星耀7官图。官方用“54321”来总结其产品力,新车将拥有5.4s零百加速、e-AWD智电四驱、千里浩瀚辅助驾驶H3方案、2L级油耗以及新一代底盘技术。 外观来看,吉利银河星耀7整体…
  • 3月18日见!全新宝马i3来了,六代电驱+四驱,性能炸裂
    日前,全新宝马i3官图泄露,新车将于3月18日首发亮相,据传,新车预计在2026年7月SOP,预计该节点前后就能在海外正式上市,三、四季度内就可以开启交付。 外观方面,全新宝马i3延续新世代设计语言,双肾格栅及分段式日行灯均可点亮,成为宝马新的家族…