【2024年1月第三周新能源汽车销量榜】临近春节，国内新能源汽车市场销量也继续保持增长的势头。懂车帝日前公布的最新一期新能源市场周度销量数据显示，2024年1月第三周（1月15-21日）国内新能源乘用车销量达到14.56万辆，与上周的13.49万辆相比，环比增长7.9%，新能源渗透率也由上周的30.74%提升至本周的31.14%。
从懂车帝周榜数据来看，1月第三周新能源销量排名第一的依然是比亚迪，本周销量达到4.06万辆，相比上周的4.04万辆来说涨幅不大。旗下海鸥、秦PLUS DM-i和海豚包揽本周新能源轿车销量榜的前三名，销量分别为5502辆、4095辆和3424辆。此外，秦PLUS EV也上榜，以1897辆的销量排名新能源轿车的第十位。
而在新能源SUV方面，比亚迪宋PLUS DM-i、宋pro DM-i和元PLUS排名第三至第六位，本周销量分别为5083辆、4213辆和3623辆。
特斯拉本周终端销量1.19万辆，排名第二位，远高于上周的0.74万辆的销量。其中，MODEL 3本周销量2882辆，位居新能源轿车销量榜的第五位；Model Y是新能源SUV销量冠军，本周终端销量8969辆。
五菱品牌排名第三位，本周终端销量0.85万辆，继续领先于理想和AITO。本周五菱品牌共有三款车型进入新能源轿车销量榜的十强位置，其中五菱宏光MINIEV销量3046辆，排名第四位；五菱缤果销量2740辆，排名第七位；五菱星光PHEV本周销量2648辆，排名第八位。
理想汽车反超AITO问界，1月第三周以0.78万辆的销量排名第四位，高于上周的0.68万辆的销量，旗下理想L7、理想L9和理想L8销量分别为3281辆、2301辆和2169辆，在新能源SUV中排名第六、第七和第九位。
AITO问界本周销量0.73万辆，退居第五位，略高于上周的0.68万辆的销量。AITO的销量主要来自问界M7，本周销量达到7030辆，超过了理想L7和理想L8两款中大型SUV的销量之和。
埃安品牌本周销量微跌，以0.55万辆的销量排名第六位，略低于上周的0.57万辆。其中，Aion S销量2742辆，在新能源轿车销量榜中排名第六位；AION Y销量2243辆，位居新能源SUV销量榜的第八位。
大众品牌本周新能源销量0.38万辆，排名第七位，旗下并无销量表现出色的车型。深蓝汽车紧随其后，本周销量0.32万辆，排名第八位，旗下深蓝S7销量1845辆，在新能源SUV销量榜中排名第十位。
吉利银河和极氪品牌双双上榜，本周分别以0.30万辆和0.28万辆的销量排名第九和第十位。不过这两个品牌并无表现特别优秀的车型，在新能源车销量十强榜中并无这两个品牌的车型上榜。
长安和零跑两大品牌的新能源销量都为0.27万辆，未能进入中国新能源市场品牌周销量的十强榜。
其中，长安Lumin本周销量2267辆，在新能源轿车销量榜中排名第九位。
在新能源MPV销量榜中，腾势D9 DM-i无疑依然是最受消费者喜爱的车型，1月第三周终端销量达到1798辆。
中型MPV传祺E8 PHEV继续排名第二位，本周销量828辆。而定位于中大型MPV的传祺E9 PHEV的销量为458辆，排名第五位。
新款上市后岚图梦想家PHEV表现不俗，本周以609辆的销量排名第三位。此外，小鹏X9和奔腾NAT的销量分别为469辆和417辆，排名第四和第六位。（数据来源/懂车帝周榜）
