根据《美国汽车新闻》的报道，今年7月份，美国豪华车销冠易主，雷克萨斯品牌上月在美国销量达25,025辆，虽同比出现1.5%的跌幅，但仍超过此前的冠军宝马以及劲敌梅赛德斯奔驰荣登榜首。巧合的是，去年乃至前年，雷克萨斯均在7月份发力获得美国豪华车销冠。
得益于RX跨界车上月9,247辆的强劲销量，雷克萨斯轻型卡车销量同比上涨1.9%至17,500辆，而轿车交付量同比下降8.5%至7,525辆。今年前七个月，雷克萨斯累计销量达160,760辆，较去年同期微增0.2%。今年7月，美国豪华车品牌销量前五名依次是雷克萨斯、梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪和讴歌，其中除雷克萨斯和讴歌之外，其他三品牌均实现不同程度的销量增幅。
不过，尽管雷克萨斯夺得7月份美国豪华车销冠的头衔，但就前七个月累计销量而言，宝马依然是美国最畅销的豪华车，累计共售出179,455辆汽车，同比上涨2.3%，领先第二名梅赛德斯奔驰近7,500辆；其中宝马7月份销量达23,015辆，同样实现了4.7%的增幅。宝马旗下三款车销量强劲，X3跨界车销量飙升33%至5690辆，X5的需求辆则同比大增43%至3,804辆，而X4跨界车的销量增幅更是高达85%，共售出752辆。
梅赛德斯奔驰7月份销量大涨23%至24,612辆，在前五名中增幅最大，这也使得其七个月的累计销量（172,008辆）跌幅收窄到3.8%。该品牌旗下跨界车销量取得了强劲增长，其中GLC销量大涨25%至5,539辆，而GLE销量也增长19%至5301辆。
英菲尼迪品牌上个月美国销量较去年同期下跌11.2%，成豪华品牌中同比跌幅最大的品牌；由于该品牌已经是连续多个月出现销量下滑，因此其1-7月在美累计销量（71,718辆）同样出现12.5%的跌幅。相比之下，捷恩斯上月美国销量暴涨157.9%至1,586辆，是豪华品牌中同比涨幅最大的品牌；此外，兰博基尼和迈凯伦汽车的增长也较为明显，同比增幅分别高达85.6%和69.8%。
由于美国汽车三巨头（通用汽车、福特汽车和FCA）目前都放弃公布月度销量而只公布季度销量，因此7月份美国市场豪华车总销量无法计算。但值得一提的是，7月份美国豪华车销量榜前二十榜单中，只有三个品牌销量出现了下跌，与前几个月相比，豪华车市场面临的逆风似乎有所缓解；今年上半年，美国豪华轻型车销量下降0.5%，而整体汽车市场销量则下降2.4%。
