日前一汽奥迪公布了最新销售数据，7月份奥迪增长6.1%至56,223辆，其中国产车型销量增速达到10.8%。全新换代车型A6L、Q3的放量猛涨，成为品牌实现两位高位增长的主推手，7月份两款车型单月环比增速分别达到100%、200%左右。
2019年以来豪华车整体市场步入低增长阶段，上半年增速仅6%左右。在竞争加速的市场环境下，一些品牌的走量车型开始通过远高于市场平均水平的终端优惠抢占市场，比如宝马X1长轴距最高降价达到8万元、5系长轴距降幅也达到6万元左右。
对刚于上半年完成换代的Q3、A6L来讲，主要竞品车型如此降价势必会对其产生挤压作用，这也是上半年A6L、Q3销量增长缓慢的主要原因。不过随着时间推移，全新A6L（MLP升级MLB Evo平台）、全新Q3（PQ升级MQB平台）在生产平台、造型设计、科技配置上的优化升级，开始得到越来越多的消费者认可。这里也就解释了当前全新A6L、Q3销量呈倍数增长的现象。
此外，A4L、Q5L两款主力车型也是奥迪国产车实现两位数高增长的主要原因。A4L成为豪华车市场唯一一款实现销量超过10万辆的轿车，在消费升级的背景下，A4L甚至超过迈腾、凯美瑞、天籁等合资B级车。Q5L由于去年更新换代导致销量基数较低，同比大幅增长50%左右，继续与宝马X3、奔驰GLC领衔豪华SUV市场。
随着下半年的到来，奥迪还将推出多款新产品，满足消费者的多元化需求，进而刺激销量增长。这其中，包括4月份于上海车展启动预售的e-tron（70万起售），新车将成为首款在国内上市的豪华中型纯电动SUV。此外，奥迪全新旗舰SUV Q8也将在9月份正式登陆市场，新车将成为奔驰GLE Coupe、宝马X6的有力竞争对手。
