【2023年1月轿车销量排行榜 完整版】日前，乘联会官方公布了2023年1月国内轿车市场销量数据。数据显示，1月份全国轿车市场零售只有60.9万辆，同比下降39.2%，环比12月下降41.9%。1月份零售销量过万辆的轿车只有16款车型，比上月减少22款车型。在销量过万辆的16款车型中，只有3款车型销量环比有所增长。下面，购车网小编带大家去看看今年1月191款轿车细分车型的零售销量及其排名情况：
| 2023年1月轿车销量排行榜 完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 1月销量 | 同比 | 环比 |
| 1 | 大众朗逸 | 26917 | -40.6% | -35.1% |
| 2 | 日产轩逸 | 23507 | -53.0% | -26.5% |
| 3 | 大众速腾 | 20454 | -26.3% | -36.4% |
| 4 | 比亚迪海豚 | 17582 | 65.8% | -32.5% |
| 5 | 五菱宏光MINI EV | 16416 | -38.5% | -52.4% |
| 6 | 宝马5系 | 14879 | -34.2% | 45.7% |
| 7 | 本田雅阁 | 14594 | -36.3% | -45.4% |
| 8 | 丰田凯美瑞 | 14396 | -42.3% | -45.7% |
| 9 | 大众宝来 | 13143 | -40.4% | -27.8% |
| 10 | 奔驰E级 | 12665 | -30.6% | 38.0% |
| 11 | 特斯拉 Model 3 | 12659 | 323.7% | 1.0% |
| 12 | 丰田卡罗拉 | 12444 | 19.0% | -62.9% |
| 13 | 奥迪A6L | 12098 | -5.2% | -6.2% |
| 14 | 长安逸动 | 10519 | -50.7% | -26.1% |
| 15 | 大众迈腾 | 10221 | -27.2% | -43.3% |
| 16 | 吉利帝豪 | 10100 | -42.6% | -16.2% |
1月份，销量过万辆的轿车共有3款车型，大众朗逸销量再超日产轩逸，以26917辆的销量夺得1月轿车销量冠军。
日产轩逸排名第二，零售销量只有23507辆，同比大跌53.0%。大众速腾紧随其后，以20454辆的销量排名第三位。
比亚迪海豚和宏光MINI这两款新能源轿车排名第四和第五位，1月销量为17582辆和16416辆。与去年同期相比，海豚销量增长65.8%，并首次夺得新能源轿车销量冠军。
宝马5系、本田雅阁、丰田凯美瑞、大众宝来和奔驰E级排名第六至第十位。其中，宝马5系是中大型车销量冠军，而雅阁则是中型车销量冠军。
特斯拉MODEL 3、丰田卡罗拉、奥迪A6L、长安逸动、大众迈腾、吉利帝豪等六款车型销量过万辆，排名第十一至第十六位。其中，长安逸动是销量最好的国产燃油轿车，以10519辆的销量小幅领先于吉利帝豪。不过与去年同期相比，逸动销量下跌了50.7%。
| 2023年1月轿车销量排行榜 完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 1月销量 | 同比 | 环比 |
| 17 | 大众帕萨特 | 9861 | -17.4% | -51.1% |
| 18 | 别克威朗 | 9846 | 36.5% | -31.4% |
| 19 | 长安UNI-V | 9758 | 4161.1% | -38.4% |
| 20 | 丰田雷凌 | 9619 | -45.7% | -45.2% |
| 21 | 吉利星瑞 | 8713 | -28.0% | -16.1% |
| 22 | 大众凌渡 | 8272 | -9.5% | -38.1% |
| 23 | 现代伊兰特 | 8139 | -44.5% | -27.5% |
| 24 | 宝马3系 | 7759 | -68.2% | -37.4% |
| 25 | 雪佛兰科鲁泽 | 6815 | -51.7% | -36.2% |
| 26 | 红旗E-QM5 | 6703 | 1209.2% | 307.5% |
| 27 | 本田思域 | 6645 | -54.5% | -63.7% |
| 28 | 比亚迪汉DM | 6639 | 143.2% | -60.0% |
| 29 | 比亚迪海豹 | 6618 | - | -57.0% |
| 30 | 比亚迪秦PLUS EV | 6503 | -8.2% | -38.5% |
| 31 | 荣威i5 | 6501 | -51.7% | -26.3% |
| 32 | 大众桑塔纳 | 6170 | -50.0% | -35.0% |
| 33 | 本田飞度 | 6160 | -27.6% | 29.7% |
| 34 | 长安深蓝SL03 | 6137 | - | -32.5% |
大众帕萨特、别克威朗、长安UNI-V、丰田雷凌销量均超过9千辆，排名第十七至第二十位。吉利星瑞、大众凌渡和现代伊兰特等三款车型的销量则超过8千辆，排名第二十一至第二十三位。
在销量超过8千辆的23款车型中，长安汽车和吉利汽车各有2款车型上榜，分别是长安逸动、长安UNI-V和吉利帝豪、吉利星瑞。加上比亚迪海豚和宏光MINI，自主品牌共有6款车销量超过8千辆。
1月份红旗E-QM5表现不俗，零售销量达到6703辆，环比12月大涨307.5%。
与上月相比，比亚迪的几款热门轿车销量不理想。比亚迪汉DM销量只有6639辆，环比下降60.0%，排名第二十八位；比亚迪海豹销量6618辆，环比12月下跌57.0%；比亚迪秦PLUS EV销量6503辆，排名第三十位；比亚迪秦PLUS DM-i销量只有5087辆，环比下跌59.6%；比亚迪汉EV销量5079辆，环比下降61.6%。
本田飞度则有良好的表现，1月零售销量6160辆，成为合资小型车销量冠军，环比12月增长29.7%。丰田致炫销量为5808辆，不敌新飞度。
| 2023年1月轿车销量排行榜 完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 1月销量 | 同比 | 环比 |
| 35 | 丰田YARiS L致炫 | 5808 | -18.4% | -30.7% |
| 36 | 蔚来ET5 | 5795 | - | -23.7% |
| 37 | 奔驰C级 | 5574 | -45.7% | -65.7% |
| 38 | 东风风神奕炫 | 5424 | -50.6% | -21.7% |
| 39 | 大众高尔夫 | 5142 | -31.2% | -17.5% |
| 40 | 广汽埃安Aion S | 5091 | -27.8% | -63.2% |
| 41 | 比亚迪秦PLUS DM-i | 5087 | -72.4% | -59.6% |
| 42 | 比亚迪汉EV | 5079 | -49.5% | -61.6% |
| 43 | 吉利缤瑞 | 5062 | -21.9% | -0.3% |
| 44 | 名爵5 | 5022 | -55.7% | -28.4% |
| 45 | 奥迪A4L | 4943 | -70.6% | -54.2% |
| 46 | 凯迪拉克CT5 | 4915 | -11.8% | -27.6% |
| 47 | 别克君威 | 4899 | -49.5% | -59.9% |
| 48 | 比亚迪驱逐舰05 | 4856 | - | -20.5% |
| 49 | 长安Lumin | 4711 | - | -65.8% |
| 50 | 长安奔奔E-Star | 4683 | -52.5% | -26.2% |
| 51 | 本田型格 | 4645 | -26.1% | -46.5% |
| 52 | 日产天籁 | 4501 | -76.0% | -43.2% |
| 53 | 丰田亚洲龙 | 4457 | -35.6% | -64.5% |
来自BBA的三款中型车销量不佳，宝马3系销量7759辆，同比下降68.2%；奔驰C级销量5574辆，同比下降45.7%；奥迪A4L销量仅4943辆，同比下跌70.6%。
风神奕炫、名爵5、长安奔奔E-Star、日产天籁等几款车型的销量同比跌幅都超过50%。其中，去年表现不俗的日产天籁1月销量只有4501辆，同比大跌76.0%。
2023年1月其他轿车车型的零售销量及其排名情况，详见下表：
| 2023年1月轿车销量排行榜 完整版 | ||||
| 排名 | 车型 | 1月销量 | 同比 | 环比 |
| 54 | 领克03 | 3987 | -41.5% | -44.8% |
| 55 | 奇瑞艾瑞泽5 | 3674 | -60.3% | -40.7% |
| 56 | 宝马i3 | 3624 | - | -41.0% |
| 57 | 奇瑞艾瑞泽8 | 3203 | - | -62.3% |
| 58 | 极氪001 | 3116 | -11.7% | -72.5% |
| 59 | 别克英朗 | 3046 | -85.8% | - |
| 60 | 本田英仕派 | 3002 | -70.5% | -71.7% |
| 61 | 长安锐程PLUS | 2945 | - | -46.7% |
| 62 | 福特蒙迪欧 | 2944 | -12.7% | -62.8% |
| 63 | 广汽传祺影豹 | 2893 | -35.1% | -36.4% |
| 64 | 红旗H5 | 2765 | - | -59.8% |
| 65 | 奇瑞QQ冰淇淋 | 2736 | -72.6% | -40.4% |
| 66 | 奥迪A3 | 2607 | -57.5% | -55.3% |
| 67 | 比亚迪秦EV | 2595 | 158.0% | -15.1% |
| 68 | 奔驰A级 | 2552 | -53.6% | -53.9% |
| 69 | 红旗H5经典 | 2416 | -79.4% | -43.4% |
| 70 | 思皓A5 | 2402 | - | 16.4% |
| 71 | 丰田威驰 | 2258 | 22.4% | -50.4% |
| 72 | 长安悦翔 | 2253 | 6940.6% | 139.9% |
| 73 | 凯翼轩度 | 2244 | 245.8% | 4.4% |
| 74 | 科莱威CLEVER | 2210 | -64.3% | -71.9% |
| 75 | 马自达3昂克赛拉 | 2206 | -83.2% | -47.3% |
| 76 | 雪铁龙凡尔赛C5 X | 2163 | -32.2% | -30.7% |
| 77 | 大众Polo | 2135 | -2.6% | -29.8% |
| 78 | 吉利帝豪EV | 2044 | -23.3% | -45.5% |
| 79 | 起亚福瑞迪 | 1997 | -20.3% | 2195.4% |
| 80 | 沃尔沃S90 | 1997 | -22.3% | -39.8% |
| 81 | 捷达VA3 | 1986 | -54.5% | -49.0% |
| 82 | 奔腾B70 | 1882 | -22.2% | -56.6% |
| 83 | 奔驰E级新能源 | 1878 | -32.2% | -22.9% |
| 84 | 北京EU5 | 1725 | 33.4% | -80.5% |
| 85 | 大众CC | 1718 | -36.4% | -57.9% |
| 86 | 本田凌派 | 1711 | -60.9% | 0.1% |
| 87 | 大众ID.3 | 1614 | 12.3% | -42.0% |
| 88 | 雪佛兰迈锐宝XL | 1590 | -64.5% | -59.8% |
| 89 | 别克君越 | 1583 | -66.4% | -57.2% |
| 90 | 几何A | 1563 | -56.4% | -70.5% |
| 91 | 哪吒S | 1517 | - | -24.3% |
| 92 | 国金骏行 | 1500 | - | -65.6% |
| 93 | 大众迈腾GTE PHEV | 1490 | 150.4% | 68.6% |
| 94 | 启辰D60 EV | 1406 | -41.1% | -68.0% |
| 95 | 小鹏P5 | 1389 | -65.5% | -50.9% |
| 96 | 沃尔沃S60 | 1378 | -55.2% | -43.3% |
| 97 | 林肯Z | 1365 | - | -14.5% |
| 98 | 东风风神E70 | 1323 | -57.4% | -85.4% |
| 99 | 福特福克斯 | 1283 | -25.7% | -30.0% |
| 100 | 欧拉闪电猫 | 1283 | - | -57.4% |
| 101 | 宝马5系新能源 | 1249 | -64.2% | 12.6% |
| 102 | 长安逸动EV | 1182 | - | -40.2% |
| 103 | 欧拉好猫 | 1148 | -86.7% | -49.3% |
| 104 | MG MULAN | 1098 | - | 8.6% |
| 105 | 本田享域 | 1076 | -61.8% | -44.3% |
| 106 | 宝马1系 | 1053 | -73.7% | -46.3% |
| 107 | 凌宝BOX | 1045 | -58.7% | -46.3% |
| 108 | 奇瑞eQ小蚂蚁 | 1035 | -89.0% | -73.9% |
| 109 | 小鹏P7 | 1022 | -84.8% | -65.6% |
| 110 | 名爵6 | 947 | -85.2% | 201.6% |
| 111 | 丰田凌尚 | 927 | -40.2% | -45.2% |
| 112 | 丰田威驰FS | 917 | 64.9% | -40.5% |
| 113 | 现代悦动 | 888 | -63.7% | -55.3% |
| 114 | 起亚K3 | 810 | -62.9% | -49.5% |
| 115 | 红旗H9 | 808 | -73.8% | -43.0% |
| 116 | 雷诺江铃羿 | 781 | 306.8% | 60.7% |
| 117 | 丰田亚洲狮 | 780 | -40.3% | -62.3% |
| 118 | 日产骐达 | 676 | -81.2% | -45.9% |
| 119 | 捷豹XEL | 649 | 175.0% | -39.4% |
| 120 | 捷豹XFL | 634 | 17.0% | -37.6% |
| 121 | 五菱Air ev晴空 | 632 | - | -69.0% |
| 122 | 枫叶60s | 629 | -33.8% | -88.9% |
| 123 | 标致408 | 587 | -21.3% | -85.0% |
| 124 | 东风风行S50 EV | 571 | -74.7% | -79.5% |
| 125 | 大众帕萨特新能源 | 529 | 12.6% | -74.2% |
| 126 | 蔚来ET7 | 521 | - | -62.2% |
| 127 | 零跑T03 | 501 | -91.7% | -87.3% |
| 128 | 宝骏KiWi EV | 482 | -64.1% | -74.4% |
| 129 | 现代菲斯塔 | 465 | 66.1% | -7.2% |
| 130 | 荣威ei6 MAX | 453 | - | -7.4% |
| 131 | 凯迪拉克CT4 | 442 | -53.1% | -64.8% |
| 132 | 别克微蓝6 | 431 | -83.9% | -90.6% |
| 133 | 斯柯达明锐 | 414 | -78.1% | -43.9% |
| 134 | 凯迪拉克CT6 | 413 | -71.9% | -67.5% |
| 135 | 奥迪A6L PHEV | 367 | 21.9% | 42.2% |
| 136 | 元宝 | 362 | - | -33.1% |
| 137 | 本田LIFE | 358 | -69.6% | -59.9% |
| 138 | YOUNG光小新 | 353 | -10.4% | -50.0% |
| 139 | 奇瑞艾瑞泽e | 337 | - | -70.8% |
| 140 | 启辰D60 | 336 | -84.3% | -19.0% |
| 141 | 现代索纳塔 | 323 | -64.2% | -33.7% |
| 142 | 奔驰C级 PHEV | 319 | - | -10.6% |
| 143 | 奥迪A7L | 304 | -3.8% | -2.3% |
| 144 | 奔驰EQE | 289 | - | -16.7% |
| 145 | 沃尔沃S90新能源 | 284 | -10.1% | -17.9% |
| 146 | 智己L7 | 278 | - | 4.5% |
| 147 | 马自达阿特兹 | 277 | - | - |
| 148 | 凌宝Uni | 272 | - | 34.7% |
| 149 | 斯柯达昕锐 | 225 | -76.7% | -33.0% |
| 150 | 红旗H7 | 214 | -64.9% | -8.2% |
| 151 | 零跑C01 | 212 | - | -82.2% |
| 152 | 起亚K5 | 194 | -84.6% | -76.4% |
| 153 | 思皓E10X花仙子 | 186 | -95.7% | -93.4% |
| 154 | 极狐ARCFOX αS | 184 | -64.8% | - |
| 155 | 小虎FEV | 162 | -69.1% | 27.6% |
| 156 | 福特福睿斯 | 155 | -96.7% | -77.0% |
| 157 | 丰田卡罗拉双擎E+ | 146 | -23.2% | -58.3% |
| 158 | 长安逸动DT | 141 | - | -29.1% |
| 159 | 江铃易至EV3小雷达 | 139 | -74.7% | -80.1% |
| 160 | 长安逸达 | 130 | - | - |
| 161 | 别克凯越 | 126 | - | -59.0% |
| 162 | 大众辉昂 | 110 | -62.5% | -67.0% |
| 163 | 奔驰A级AMG | 108 | -55.9% | -39.3% |
| 164 | 斯柯达速派 | 107 | -72.6% | -47.3% |
| 165 | 东风富康ES600 | 104 | - | -88.7% |
| 166 | 现代悦纳 | 93 | -81.9% | -64.5% |
| 167 | 荣威Ei5 | 87 | -94.7% | -82.5% |
| 168 | 奇瑞无界Pro | 67 | - | -78.3% |
| 169 | 标致508L | 66 | -86.2% | -86.3% |
| 170 | 合创A06 | 65 | - | -85.7% |
| 171 | 欧拉芭蕾猫 | 62 | - | -42.6% |
| 172 | 雪佛兰沃兰多 | 60 | -63.9% | -96.3% |
| 173 | 思皓爱跑 | 57 | - | -89.7% |
| 174 | 雪佛兰畅巡 | 57 | -80.7% | -94.5% |
| 175 | 几何G6 | 56 | - | -95.7% |
| 176 | 雪铁龙C6 | 55 | -95.1% | -65.0% |
| 177 | 沃尔沃S60 PHEV | 54 | -59.1% | -51.8% |
| 178 | 广汽传祺GA6 | 52 | -43.5% | -50.5% |
| 179 | 小麒麟 | 48 | - | -12.7% |
| 180 | 现代名图 | 39 | -89.7% | 143.8% |
| 181 | 长安锐程CC | 27 | -98.9% | -78.2% |
| 182 | 起亚焕驰 | 26 | -90.6% | -43.5% |
| 183 | 名爵6 PHEV | 20 | -60.0% | -47.4% |
| 184 | 丰田YARiS L 致享 | 11 | -97.9% | -31.3% |
| 185 | 广汽本田绎乐 | 10 | -96.9% | -58.3% |
| 186 | 广汽丰田iA5 | 8 | -91.2% | -83.0% |
| 187 | 广汽传祺GA8 | 7 | -46.2% | -85.7% |
| 188 | DS 9 | 6 | -98.1% | -82.9% |
| 189 | 丰田雷凌双擎E+ | 5 | -94.0% | -81.5% |
| 190 | DS 9 PHEV | 2 | -84.6% | -33.3% |
| 191 | 东南A5翼舞 | 2 | -98.2% | -96.8% |
