首页 > 厂商信息 > 正文

逆袭两田 哈弗神兽超级混动DHT用实力让混动技术平权

购车网 2022-10-17 19:49:23

    在以往的汽车市场中,提起混动车型很多人的第一印象便是以丰田、本田这两大日系品牌的长期垄断。但随着本土汽车产业的持续发展,如今“两田”在混动领域的长期一头独大的局面已经被扭转,以哈弗、比亚迪、长安为首的自主品牌陆续推出了自主研发的混动架构,一时间国内的汽车市场呈现百家争鸣之相。

    以哈弗品牌为例,凭借着柠檬混动DHT架构的先进技术支持,哈弗品牌近期陆续推出了多款综合实力更为全面的混动车型,实现了对合资品牌的强势逆袭。而哈弗神兽超级混动DHT就是一款极具代表性的车型,和本田CR-V、丰田RAV4双擎这些老牌的混动SUV相比,作为后来者的它能够给用户展现出哪些不一样的特质呢?

    两档直驱 领先技术架构让出行更有底气

    从技术架构上来看,两款合资车型上市更早,混动结构也相对简单。RAV4双擎采用丰田THS-II混动系统,这套系统的特点是动力传递效率高,但结构复杂,成本较高。因此,厂家为了控制单车售价只能在其他配置方面进行减配,所以RAV4双擎的整体软硬件配置在同级中水准偏低。

    而CR-V混动采用的则是本田i-MMD混动系统,简单理解就是增程式驱动+发动直驱的一套串并联组合,大出力的驱动电机保障了中低速的动力,但在高速行驶时则会显得后劲乏力,这也是大部分混动车型的共同顽疾。

    值得一提的是,两款合资混动SUV都没有真正意义上的变速器,而是通过串并联混合结构来应对不同的行驶速域。在低速状态时,两款车型均能以EV、串联模式运行,通过驱动电机驱动车辆来实现规避发动机的低效能区间,实现最高能效的运行的目的。但在时速60km/h以上的中高速行驶状态下,由于没有变速器的混动结构,两款日系车型在中高速域的行驶时不能实现换挡,只能通过一套固定齿轮组行驶,高速行驶时的后段的加速性能往往会显得后继乏力。

    而哈弗神兽超级混动DHT采用的是技术理念更为先进的双电机混联拓扑架构,由于相比两款日系混动额外搭载了一个拥有两个直驱档的DHT变速器,因此动力系统的综合运行效率和驾驶体验自然也能得到极大的提升,从而能够实现更广速域下的更强动力表现。

    在进入60km/h以上的中速域之后,哈弗神兽超级混动DHT就可以利用发动机经济直驱和动力直驱两个档位的综合优势智能匹配路况。车辆会通过油门踏板的踩动幅度主动判断驾驶员的操作意图,在最大限度上节省油耗的同时也能保证行驶时拥有充沛的动力储备。

    1.5T高阶发动机 强劲动力填补合资短板

    除了技术架构足够领先之外,混动车型的油耗、性能表现也和发动机的配置息息相关。在动力配置方面,RAV4双擎和CR-V混动都采用了偏经济性取向的自然吸气引擎:RAV4双擎的发动机排量为2.5L,最大功率131kW、峰值扭矩221 N•m;CR-V混动的发动机排量为2.0L,最大功率107kW、峰值扭矩175N•m。而哈弗神兽超级混动DHT采用的自主研发1.5T混动专用高性能发动机,这款引擎在动力参数上赶超了主流2.0L发动机的同时并没有牺牲油耗。

    此外,尽管RAV4双擎凭借大排量的优势在动力数据方面更有优势,但它的混动系统所搭配的驱动电机的功率、扭矩分别只有88kW/202 N•m,整套车综合功率仅为160kW,尽管排量更大但同CR-V混动(综合运行功率158kW)相比而言在实际动力表现上并没有明显的提升。

    而哈弗神兽超级混动DHT的综合运行功率则高达179kW、综合扭矩更是达到了530N•m,和两款合资混动相比在它动力性能方面更有底气。以最直观的加速性能作为对比,两款日系车型的百公里加速用时均在8-9秒左右,而哈弗神兽超级混动DHT则仅需7.7秒,是紧凑级SUV当中少数能够进入7秒俱乐部的实力派选手。

    拒绝高溢价 物超所值的产品体验

    通过动力、混动技术架构方面的对比之后,我们不难看出哈弗神兽超级混动DHT作为后起之秀的出众实力。事实上,它不仅动力性能出众,在使用的舒适性、科技氛围等方面的表现同样可圈可点。

    哈弗神兽超级混动DHT的车身长宽高分别为4780、1890、1675,轴距更是达到了越级的2800mm,座舱空间足以直接和中型SUV对标。此外,在智能、多媒体功能方面,哈弗神兽柠檬超级混动DHT还拥有12.3+14.6英寸的双联曲面大屏、25英寸HUD科技抬头显示等配置,不仅科技感十足,也有助于驾驶员专注驾驶,提高安全性。

    与之相比,两款日系混动车型的轴距均不足2700mm,不仅座舱空间略显局促,车内的液晶仪表、中控操作屏不光尺寸偏小、显像效果一般,车机系统的操作流畅度也较差,这样的智能化水准往往难以吸引如今的年轻消费者。

    更为关键的是,丰田RAV4混动和本田CR-V混动的主销车型售价普遍超过25万,这对于许多年轻消费者属实有点“压力山大”。而哈弗神兽超级混动DHT即便是顶配车型指导价格仅为16.58万元,大大降低了年轻用户入手高端混动SUV的门槛,真正做到了混动车型的价值平权。

    凭借更先进的技术架构、更强劲的性能表现、更具竞争力的价格,哈弗神兽超级混动DHT一经上市便收获了众多年轻用户关注。并通过价值平权的产品主张成功打破了合资品牌长期垄断的局面。让更多年轻用户可以体验到自主技术进阶带来的发展红利。

更多资讯
  • 福特新蒙迪欧12月4日上市 2.0T动力升级至261马力
    11月28日,我们从官方渠道获悉,福特新蒙迪欧将于12月4日上市。福特新蒙迪欧此前于广州车展首发,全系标配8155芯片,搭载2.0TEcoBoost发动机,动力输出获得提升。 外观方面,新擦采用低趴宽体设计,前脸传承福特经典设计,采用全新大气进气格栅,大灯…
  • 1-10月汽车销量榜 纯电轿车零售销量排名
    【2025年1-10月纯电轿车零售销量排行榜】2025年1-10月国内纯电轿车市场持续扩容,乘联会数据显示,今年纯电轿车零售销量呈现稳健增长态势,头部车型竞争激烈,中小尺寸代步车型依旧占据市场主流,新势力与传统车企旗下车型各有亮眼表现,共有10款纯电轿…
  • 零跑Lafa5正式上市 9.28万起售剑指10万级纯电轿跑市场
    11月27日,零跑汽车全新战略车型Lafa5正式上市,包含五款车型,官方指导价区间9.78-12.18万元;限时权益价区间9.28-11.68万元。Lafa5基于LEAP 3.5架构B平台打造,CLTC纯电续航里程分别为515km和605km。高性能Ultra版计划2026年上半年交付。 外观方面,…
  • 售价6.09-6.79万元!长安神骐T30 2.0L轻卡上市
    日前,我们从长安凯程官方获悉,长安神骐T30 2.0L正式上市,官方指导价6.09-6.79万元。新车搭载2.0L东安发动机,燃油最大功率110kW,燃气最大功率95kW。 同时,即日起至12月31日下订即享新车上市权益,包括交定礼188元抵1188元,置换补贴5000元以及3年…
  • 火星9越野猎装版:全尺寸+混动+原厂改装
    皮卡不再局限于工具车范畴,玩乐属性已成潮流,火星 9 越野猎装版以硬核实力成为玩家心中的靠谱之选。它以“全尺寸+混动+原厂改装”的三重核心优势打破行业壁垒,让高端越野的激情与城市出行的舒适不再对立,完成了从传统工具车到全能生活伙伴的…
  • 电动MINI COOPER子夜黑特别版上市,20.58万即享英伦经典
    11月26日,我们从MINI官方了解到,其针对旗下小型车——电动Mini cooper推出子夜黑正式上市,限量40台,售价为20.58万元。关于新车详细售价,见下图: Mini cooper纯电版车型依旧沿用MINI品牌家族式设计风
  • 沙漠穿越神器!卫士D7X-R超大油箱+赛车悬挂,长距离越野无忧
    日前,路虎发布卫士达喀尔D7X-R官图,这可能是迄今为止最强悍的卫士车型,原因是它专为2026年世界拉力越野锦标赛和达喀尔拉力赛打造,尽管车辆经过升级,但新车型仍然将参加量产组的比赛。新车将在2026年1月沙特阿拉伯拉力赛首秀,并与卫士OCTA一起生产…
  • 阿斯顿?马丁Valhalla:1068.8万起,1079马力混动超跑
    日前,阿斯顿·马丁Valhalla量产版实车正式在国内亮相,该车采用全新的4.0升V8双涡轮增压发动机与三台电机组成的插混系统,综合最大功率达到1079马力,同时它也是该品牌首款量产中置发动机超级跑车。其在国内售价为1068.8万起,全球限量999台。 …
  • 京东广汽宁德时代联名!埃安UT super交付,4.99万起
    11月25日,广汽埃安今日官方宣布,由京东、广汽集团、宁德时代联合推出的埃安UT super交付全面开启,首批车主交付仪式在广州车展广汽埃安展台举行。新车搭载“广汽华为云车机”技术,配备500km续航大电池,支持99秒换电,电池租用购车价4.99万…
  • 全国首例!昊铂A800启动L3测试,广汽华为双技术赋能
    日前,广汽昊铂官方宣布,昊铂A800正式启动L3级自动驾驶道路研发测试,测试时速可达120km/h,系全国率先获批该时速下L3高速测试牌照的车型。 此次测试由广汽与华为强强联合:广汽星灵安全守护体系 + 华为乾崑智驾ADS 4,以360°全天候感知矩阵打造&…