【2022年8月汽车厂商销量十强榜】9月8日，乘联会公布了2022年8月全国乘用车市场销量数据。数据显示，8月份全国狭义乘用车市场零售销量187.1万辆，同比增长28.9%，创最近10年同月份最大同比增速；乘用车市场批发销量209.7万辆，同比增长38.3%。
| 8月狭义乘用车汽车厂商零售销量十强榜（单位：万辆） | ||||
| 排名 | 厂商 | 8月销量 | 同比 | 份额 |
| 1 | 比亚迪汽车 | 16.9 | 153.5% | 9.0% |
| 2 | 一汽大众 | 16.4 | 38.1% | 8.7% |
| 3 | 上汽大众 | 11.8 | 5.6% | 6.3% |
| 4 | 上汽通用 | 10.5 | 24.2% | 5.6% |
| 5 | 长安汽车 | 10.4 | 40.0% | 5.5% |
| 6 | 吉利汽车 | 10.3 | 25.4% | 5.5% |
| 7 | 东风日产 | 8.8 | -8.0% | 4.7% |
| 8 | 广汽丰田 | 8.4 | 48.6% | 4.5% |
| 9 | 一汽丰田 | 8.1 | 25.4% | 4.3% |
| 10 | 奇瑞汽车 | 7.5 | 65.8% | 4.0% |
| 合计 | 109.1 | 58.1% | ||
在汽车厂商零售销量方面，8月份销量超过10万辆的车企共有6家，包括3家自主车企和3家合资车企。在销量前十车企中，只有东风日产销量同比下滑，其他车企销量全部高于去年同期。
比亚迪汽车和一汽大众销量都超过16万辆，其中比亚迪汽车以16.9万辆的销量蝉联汽车厂商销量冠军，同比大涨153.5%。一汽大众位居第二，8月零售销量16.4万辆，同比增长38.1%。上汽大众与一汽大众销量差距较大，以11.8万辆的销量排名第三位，销量同比小幅增长5.6%。
上汽通用、长安汽车、吉利汽车销量相差不大，分别以10.5万辆、10.4万辆和10.3万辆的销量排名第四至第六位，销量分别增长24.2%、40.0%和25.4%。
东风日产8月零售销量8.8万辆，同比下降8.0%，是销量十强厂商中唯一销量同比下滑的车企，排名第七位。东风日产主要依赖轩逸、天籁和逍客等三款车型，曾经的王牌车型奇骏因改用三缸发动机而不被消费者所接受，销量低迷。
广汽丰田和一汽丰田销量都超过8万辆，分别以8.4万辆和8.1万辆的销量排名第八和第九位，同比分别增长48.6%和25.4%。
奇瑞汽车继续上榜，以7.5万辆的零售销量排名第十位，同比增长65.8%。
8月份销量前十汽车厂商合计零售销量109.1万辆，占乘用车市场总销量的58.1%的市场份额。
| 8月狭义乘用车汽车厂商批发销量十强榜（单位：万辆） | ||||
| 排名 | 厂商 | 8月销量 | 同比 | 份额 |
| 1 | 比亚迪汽车 | 17.4 | 155.9% | 8.3% |
| 2 | 一汽大众 | 16.2 | 46.2% | 7.7% |
| 3 | 奇瑞汽车 | 13.2 | 120.7% | 6.3% |
| 4 | 上汽大众 | 12.8 | 3.8% | 6.1% |
| 5 | 吉利汽车 | 12.3 | 38.8% | 5.8% |
| 6 | 上汽通用 | 12.0 | 13.3% | 5.7% |
| 7 | 上汽通用五菱 | 10.4 | 13.9% | 4.9% |
| 8 | 东风日产 | 8.5 | -2.1% | 4.1% |
| 9 | 广汽丰田 | 8.5 | 97.6% | 4.0% |
| 10 | 上汽乘用车 | 8.3 | 27.2% | 4.0% |
| 合计 | 119.6 | 56.9% | ||
在厂商批发销量方面，共有5家自主车企进入8月汽车厂商销量前十位置，上汽通用五菱和上汽乘用车上榜，而长安汽车和一汽丰田则退出榜单。
比亚迪汽车和一汽大众依然是厂商销量榜的冠亚军，比亚迪汽车8月批发销量17.4万辆位居榜首，一汽大众批发销量16.2万辆，排名第二位。
奇瑞汽车跃居第三位，8月批发销量13.2万辆。从奇瑞汽车官方公布的数据来看，8月份奇瑞出口销量达到51774辆，因而厂商批发销量非常火爆。
上汽大众、吉利汽车、上汽通用的销量都超过12万辆，分别以12.8万辆、12.3万辆和12.0万辆的批发销量排名第四至第六位。
上汽通用五菱上榜，以10.4万辆的销量排名第七位；上汽乘用车批发销量8.3万辆，排名第十位。这两家车企最终能够上榜，最主要还是由于出口销量方面给予了不小的贡献。
东风日产和广汽丰田销量都达到8.5万辆，排名第八和第九位。其中，东风日产批发销量同比下降2.1%，是十强厂商中唯一销量同比下滑的车企。
8月份批发销量前十车企合计销量119.6万辆，占乘用车市场批发销量的56.9%的市场份额。（数据来源/乘联会）
