8月26日，奇瑞瑞虎7 PLUS新能源车型正式亮相。新车整体沿用了奇瑞瑞虎7 PLUS车型的设计，为凸显新能源身份换用能量蓝车漆，彰显其新能源与众不同的身份。
瑞虎7 PLUS新能源采用了全新的设计，多边形的刀锋前格栅搭配了非常霸气的直瀑式中网设计，两侧灯组内部的双L型LED日间行车灯更具时尚感。此外，新车前包围还采用了较为犀利的样式设计，两侧的散热开口为封闭式，并内置了点阵式的光源，整体搭配使得新车具有非常不错的未来感。
车身侧面腰线挺拔，运动套色轮圈让瑞虎7 PLUS新能源看起来更加新潮。来到尾部，贯穿式的LED尾灯设计，视觉上拉伸了车身尾部宽体效果，再加上回纹式造型的处理方式，让尾部看上去更加优雅时尚，又不乏未来科技感。极具辨识度的“CHERY”LOGO精巧地融入其中，后包围运用了彩色双排气通道，再搭配精致的金属镀铬装饰，使后尾看起来更显性能动感。
转到内饰，瑞虎7 PLUS新能源搭载24.6英寸超大智慧曲面双联屏+雄狮智云LION 5.0车联网系统，加上高通骁龙8155芯片的加持，反应速度和流畅度都有保障。此外，新车还配备真人情感式语音交互功能，自带SONY定制音响，配合64色音乐律动氛围灯，兼具设计感与功能性。
在智能驾驶辅助系统方面，瑞虎7 PLUS新能源配备540°超高清全景影像，加上透明底盘辅助，可让用户清晰掌控车辆四周情况，最大程度消除驾车视野盲区。此外，新车还搭载HUD平视显示系统、人脸识别+疲劳监测功能，实时采集人脸信息，时刻监测驾驶员行车状态，保障行车安全。
动力方面，新车将基于超级混动智慧架构，采用了一套插电式混动系统，并支持快充。新车搭载1.5T发动机和电机组成的插电式混动动力系统，系统综合最大功率240千瓦，最大扭矩510牛·米，配备3挡DHT电混系统，配备三元锂电池，综合续航超过1000公里。（文/汽车之家 舒宁）
