9月26日，风神AX7马赫版正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为9.59-12.99万元。新车将在外观方面进行较大改动，整体设计更加年轻动感，配置方面也将更加丰富。详细车型见下表：
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风神AX7马赫版 指导售价 |
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车型 |
售价（万元） |
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DF21 |
9.59 |
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DF31 |
11.29 |
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DF41 |
11.99 |
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DF51 |
12.99 |
● 新车特点：
外观设计变化大 年轻运动也有质感
风神AX7马赫版基于现款风神AX7 PRO打造，不过外观方面有着很大的调整。前脸方面，新车换装了全新的大尺寸六边形中网设计，配合内部镀铬装饰，视觉冲击力很强。雾灯区域以及下包围等处也采用了全新的设计风格，增添了运动感。整体来看，风神AX7马赫版车型前脸更加激进，更会讨年轻人的欢心。
来到侧面，新车与风神AX7 PRO整体轮廓保持一致，在侧裙处依旧保留有红色饰条装饰来增加运动感。比较大的亮点是在外后视镜下方增加了马赫版车型的专属“MACH”标识，整体质感也随之提升。车身尺寸方面，风神AX7马赫版长宽高分别为4660/1880/1690mm，轴距为2715mm。
车尾方面，新车整体变化不大，主要是在后保险杠处的扩散器设计上增加了红色装饰与前脸相呼应，其他方面基本与风神AX7 PRO一样。车尾采用贯穿式尾灯设计，并在两侧末端以Y字形进行收尾，十分吸睛。
内饰变化不大 但小细节有提升
内饰方面，风神AX7马赫版以驾驶员为中心，中控屏幕以及空调出风口都向驾驶员一侧倾斜。副驾侧手套箱上方区域采用带氛围灯功能的饰板，夜晚点亮后比较能增添情调。方向盘采用平底式设计，上面还有红色缝线，运动感营造得不错。
12.3英寸全液晶仪表显示效果很不错，还支持显示主题切换，可根据驾驶模式进行联动。中控屏幕同样是12.3英寸，内置WindLink车机系统，支持OTA升级、5G热点、车联网和语音交互等功能，足够满足日常需求。
乘坐空间挺富裕 储物空间也充足
乘坐空间方面，身高187cm的体验者坐在风神AX7马赫版车内，在前/后排都能有至少一拳的头部空间，表现相当不错。结合体验者的身高来说，四指的后排腿部空间也可以接受。另外新车的主驾驶座椅的配置很高，通风、加热和按摩功能都有，还具有两组记忆功能，副驾驶座椅具备加热功能。
车内储物空间数量不少，前/后门板储物格都是较为宽大的类型，实用性也不错。细节方面配备前排手机无线充电功能，主/副驾驶侧还增加了膝部储物格，前排储物能力非常强。后备厢空间的规整度和容量上也没有短板，还配备了电动尾门。
动力搭载1.5T+7DCT
动力方面，新车入门版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率150马力，最大扭矩230牛·米，匹配6速手动变速箱。其它车型搭载马赫动力1.5T涡轮增压发动机，最大功率190马力，最大扭矩300牛·米，匹配特格拉克的7挡湿式双离合变速箱。
● 竞争对手：
『长安CS75 PLUS』
『广汽传祺GS4 PLUS』
很明显，风神AX7马赫版的主要目标群体集中在95后甚至00后这些年轻人上。高颜值、高配置以及不错的动力都能满足年轻人的需求。结合售价，目前在同级别中与之最为接近的竞争对手当属长安CS75 PLUS，颜值、配置和空间都比较接近，不过长安CS75 PLUS提供1.5T和2.0T两款发动机，选择更多一些。另外一款竞品车型是广汽传祺GS4 PLUS，综合产品力同样很强，并且也提供1.5T和2.0T发动机两种选择。
● 编辑点评：
其实通过尾标想必各位网友也能看出，新车虽然名字叫风神AX7马赫版，但就是相当于是“风神AX7 PLUS”版车型。作为新增车型，风神AX7马赫版确实有很显著的变化使其与风神AX7 PRO有所区分，带来了新鲜感。不过，在强手林立的中国品牌紧凑型SUV市场中，风神AX7马赫版能否脱颖而出，被年轻消费者们青睐，让我们拭目以待。（文/汽车之家 郭辰）
