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2021年7月汽车厂商销量榜 车企乘用车销量十强榜单

购车网 2021-8-10 23:30:39

    乘联会8月10日公布的乘用车销量数据显示,2021年7月国内狭义乘用车市场零售销量150.0万辆,同比下降6.2%。芯片紧缺是造成乘用车销量下滑的主要因素,主流合资品牌乘用车销量更是同比大跌19%。不过,自主品牌车企克服了“缺芯”所带来的影响,销量逆市上扬,销量同比增长20%。下面,购车网编辑带大家去看看7月份乘用车零售销量前十车企的销量及其排名情况:

 

    在7月份乘用车销量前十车企中,合资品牌占据了六席,自主品牌车企占据了四席,上榜车企与上月完全一致,不过在销量排名上出现了变化。

    除了南北丰田外,合资车企销量跌幅较大,而自主品牌除了吉利汽车外均保持增长的势头。一汽大众依然是销量冠军,7月乘用车零售销量11.2万辆,仅以微弱优势领先于第二名,同比大跌36.6%,相比上月的13.9万辆减少了2.7万辆。

    上汽大众7月销量11.0万辆,销量与上月持平,排名则由第三名上升至第二名,同比下降19.8%。上汽通用乘用车销量10.0万辆,排名退居第三位,同比下降14.4%,相比上月的11.4万辆减少了1.4万辆。

    吉利汽车7月销量9.2万辆,依然排名第四位,与上月的9.3万辆相差不大,同比下降8.4%。长安汽车销量8.7万辆,相比上月增加了0.8万辆,排名也由第六位上升至第五位,同比增长7.4%。

    东风日产销量排名下降一位,以7.9万辆的销量排名第六位,同比下跌20.3%,相比上月减少了1.1万辆。从日产官方公布的数据来看,换代之际的奇骏销量仅5千辆出头,成为销量下滑的主要因素。

    一汽丰田和广汽丰田表现出色,7月销量分别为7.2万辆和7.1万辆,同比增长0.4%和3.3%,成为销量十强车企中唯一同比增长的品牌。与上月相比,一汽丰田销量增加了7.2万辆,而广汽丰田则减少了0.6万辆。

    上汽通用五菱7月销量7.0万辆,排名第九位,同比增长14.1%,比上月增加了0.3万辆。长城汽车继续跻身十强榜单,7月乘用车销量6.7万辆,同比增长25.5%,是销量十强车企中涨幅最大的车企,不过销量比上月减少了0.7万辆。

    7月份销量前十车企合计销量86.0万辆,相比上月减少了4.8万辆。市场份额为57.3%,接近上月57.5%的市场份额。(数据来源/乘联会)

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