近日，比亚迪海豚内饰设计效果图曝光，我们可以提前看到内饰部分的样式，该车此前也被称为“EA1”，最快将于三季度上市，设计采用“海洋美学”设计理念，基于新的e平台3.0打造，标配刀片电池，未来新车将在比亚迪e网进行销售。
相比外观设计细节着力刻画的力量感和速度感，海豚的内饰设计显然是更希望用柔美、舒展的线条，营造海洋美学的温柔、磅礴，且又充满生机的感觉。通过内饰设计草图，我们可以看到一条曲线以左侧门板为起点，经过整个仪表台，一直贯穿到右侧门板，形成环绕的视觉效果。
内饰设计效果图向我们展示了“海洋美学”的更多信息，全新的内饰设计风格、颜色搭配与外观达成了统一。同时其整体风格显著区别于王朝系列车型的“龙”文化设计，由“海洋美学”营造出轻盈且奔放的车厢氛围，进一步突出了海豚的新能源属性。
仪表台的整体形态非常轻盈，如同悬浮在水中，不仅造型层次分明，功能区域的划分也有清晰的界线。通过俯视图可以看出，在仪表台前部还有波浪造型的特殊设计，让仪表台的上部看上去如同即将入水的“海豚”尾鳍，整体氛围非常活跃。两侧空调出风口的设计也非常有特色，其造型如同海面的漩涡，并被简约、立体的金属饰板连接，造型优雅，且非常有未来感。
中控部位我们可以看到一块大尺寸的触控屏幕，想必海豚会搭载比亚迪最新的DiLinK3.0智能网联系统，在智能、娱乐体验方面，也会有出色的表现。在其下方设计了储物空间和一组金属质感的控制按键，造型简约精致，具有极强的科技感。
据了解，这里会集成包括换挡、动力模式切换、音响、空调，以及紧急警示开关在内的常用控制功能。方向盘的造型也非常运动，其辐条的曲线造型让人想起“海豚”的胸鳍。门板和副仪表台则以充满创意的线条与图形的拼合方式，营造出“海豚”游动的活跃气氛。特别要提到的是在中央扶手下方，海豚采用了半开放式储物结构，不仅整体感觉更轻盈，实用性也会更强。
外观设计方面，比亚迪海豚采用“海洋美学”设计理念打造，前脸采用封闭式回环前格栅设计，突显其新能源车的身份。熏黑饰板搭配“U”字形的镀铬饰条，巧妙的将两侧LED大灯组连接在一起，给人耳目一新的感觉。
车身尺寸方面， 比亚迪海豚长宽高分别为4070/1770/1570毫米，轴距2700毫米，同时根据申报信息能看到，还有一款车型的长度为4125毫米，其余参数不变。
动力系统方面，根据目前已知的消息，电动机功率为70千瓦，将会搭载磷酸铁锂电池组，预计未来根据市场需求的不同，比亚迪将会推出多款不同功率和续航里程的新车。
