日前，凯迪拉克品牌公布最新销量成绩，其5月批售销量20408辆，1-5月累计批售96108辆，累计同比增长56.6%；终端销量也持续升温，5月零售销量22807辆，同比增长23.7%，1-5月累计零售销量达100208辆，累计同比劲增62.9%，销量表现进一步向好。
其中，由凯迪拉克CT4、CT5、CT6组成的“新美式豪华后驱轿车家族”1-5月累计批售38481辆，累计同比增长85.9%；由凯迪拉克XT4、XT5、XT6组成的“新美式豪华SUV产品矩阵”1-5月累计批售57627辆，累计同比增长41.7%。
『凯迪拉克CT5』
具体来看，凯迪拉克CT5车型近期完成了进一步的优化并新增尊贵型，产品配置的进阶和差异化价值进一步凸显，5月，凯迪拉克CT5销量3922辆，同比增长48.6%；1-5月累计销量22919辆，累计同比大增140.5%；终端零售销量达5754辆。
『凯迪拉克XT6』
而凯迪拉克XT6尊贵型配置也再升级，售价维持不变，该车5月销售3084辆，同比增长105.7%；前五个月累计销量达14038辆，累计同比增长151.1%；终端方面，5月零售销量3150辆，前五个月累计零售销量达15161辆。而凯迪拉克XT5和XT4的5月销量分别为5314辆和4981辆。
当前，凯迪拉克在华销量态势不断向好，在过去的2020年，凯迪拉克共销售230007辆车，同比增长8.2%，刷新了入华17载销量历史新高。其中12月销量27524辆，同比增长55.9%，同样创下单月销量新高。
销量向好的同时，凯迪拉克也在持续推进转型。此前，通用发布了其全面电气化的基石——Ultium平台。该平台垂直整合了公司电气化技术优势，拥有强大的灵活性，可适用于丰富多样的产品阵容，包括GMC HUMMER纯电动皮卡、凯迪拉克LYRIQ纯电动SUV、凯迪拉克Celestiq超豪华轿车等等。而在中国市场，基于Ultium平台打造的首款车——凯迪拉克LYRIQ将于2022年正式国产上市。
