4月份，特斯拉电动车全球销售5.3万辆，较去年同期增长243.08%，较3月减少了43.44%。其中北美市场销售2.5万辆，同比增长231.35%，环比减少16.23%；欧洲市场销售不足1000辆（由于英国数据每季度发布一次，故不包括英国市场），同比减少66.39%，环比锐减96.02%，在欧洲当月7.3万辆的纯电动车市场中占比仅1%多一点。
1-4月累计，特斯拉电动车的全球累计销量为23.35万辆，累计同比增长110%。当然，高同比增长的主要原因是去年这时候Model Y尚未上市。区域市场规模方面，中国是特斯拉最大的市场，占到其总销量的42%，美国是第二大市场，前4个月销量占比38%。
在特斯拉在欧洲市场的锐减有一定的季节性原因，每年4月欧洲车市进入淡季，特斯拉等车企的交付均在3月完成，特斯拉的交付也一直有季度初量低、季度末冲量的趋势。此外4月欧洲疫情出现加剧，法国、意大利等均出现封锁等措施，这也影响了部分销售数据。
车型方面，4月份MODEL 3全球销售31594辆，同比增长142.79%，环比减少51.25%；Model Y销售16817辆，环比减少30.88%。另外，MODEL S和MODEL X分别销售2316辆和2334辆。
1-4月累计，MODEL 3全球实现销量14.9万辆，Model Y全球销售6.87万辆，MODEL S和MODEL X的累计销量分别为6933辆和8688辆。其中MODEL 3最大的区域市场在中国，Model Y在北美市场的销量最高。
一季度特斯拉只生产了MODEL 3和Model Y，MODEL S和MODEL X则因“零部件供应问题”和准备换代而未投产。日前，埃隆·马斯克在其社交平台上发文称，特斯拉2021款MODEL S Plaid版的交付活动将于6月3日在加利福尼亚工厂举行。马斯克还在推文中表示，MODEL S Plaid版将是有史以来最快的量产车，它的0-96km/h加速时间在2秒以内。二季度，MODEL S销量如何我们将持续关注。
