5月21日星期五，WEY品牌正式公布了旗下全新中型SUV——WEY摩卡的售价，新车共推出5款配置车型，售价区间为17.58-21.88万元。
同时，WEY宣布成立“魔术师创造营”，这是一个WEY与用户进行产品共创，开展不同层面的共创活动。同时魔术师生态体系还包括魔术师学院和魔术师联盟。
新车简介：外观：全新家族设计风格
外观方面，WEY摩卡整体采用了全新的设计语言，车身线条简洁干练，视觉效果更加年轻且霸气。具体来看，新车前脸采用了大尺寸六边形前格栅，内部则以长短不一的竖状镀铬点阵式元素进行妆点，搭配中央WEY品牌LOGO，高级且具有立体感。
同时，新车两侧狭长的大灯组配合下方竖状多边形进气口，让新车看上去十分具有辨识度。此外，厚重下压的车头与发动机舱盖上多条隆起的筋线组合，打造出俯冲的视觉效果。
车身侧面，上扬的腰线起始于前翼子板中央，并在尾部连接到尾灯灯眉，同时车门下方双腰线的设计也勾勒出起伏的光影感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4875/1960/1690mm，轴距为2915mm，定位中型SUV，而21英寸双五辐式轮圈的配备也增加力量感。
尾部方面，新车的尾部设计整体保留了WEY品牌车型的语言，后扰流板中央为导航灯式的高位刹车灯。不过这款车采用了全新的后包围，排气管也采用了更为低调的隐藏式设计。
内饰：满满科技感
首先在内饰造型方面，WEY摩卡的中控采用官方成为“天穹智慧造型”的设计理念，线条简约的中控台将以科技感为主打。而为了满足不同用户的定制化需求，新车还将提供冰山蓝，银河白，科技灰，深邃夜色黑，双色或纯色搭配方案。
然而，WEY摩卡内饰的真正奥秘隐藏在“咖啡智能座舱”中，WEY品牌取“咖啡”一名是期望这款车能像摩卡咖啡一样融入到用户的日常生活中，而该智能座舱的主要功能将通过新车配备的全液晶仪表、悬浮式中控屏、空调控制区域触摸屏以及大尺寸的AR-HUD抬头显示来实现。
据悉，新车配备了全新的GEEP3.X电气架构，并将搭载全球首次量产的全固态激光雷达、全球首搭高通8155芯片、车规级5G+V2X车载无线终端等配置，使得车机拥有更高的计算能力，以搭载更为复杂和丰富的功能。同时，新车还拥有L3级驾驶辅助，配备高速驾驶辅助（HWA）、高速自动领航辅助驾驶（NOH）、高速公路领航驾驶系统（HWP）等功能，未来拥有向L4级自动驾驶进一步扩展的能力。
在乘坐空间方面，在我们体验中，身高为180cm的体验者在前排调整好座位后，他的头部空间剩余一拳有余；保持前排位置不变，当体验者乘坐后排时，其头部空间剩余三指，腿部空间则为一拳四指。值得一提的是，该车后排地板中央凸起很轻微，对于“第五位”乘客较为友好。
在车辆储物空间方面，通过实测来看，该车整体表现出色。而后备厢方面的常规空间也表现不错，后排座椅放倒后也很平整，整体的实用性较强。
动力：2.0T+48V微混+9速DCT
动力系统部分，摩卡起步车型搭载的就是E20N 2.0T发动机并匹配48V轻混系统，该发动机采用米勒循环设计，热效率超过38%，最大功率为213马力（157kW），与之匹配的是横置9DCT湿式双离合变速箱；插电式混动版本则搭载E20N 2.0T发动机+电动机的组合，纯电动模式下的续航里程可以达到200km。
● 试驾回顾
在WEY摩卡的试驾文章中，编辑认为：“摩卡的油门和刹车踏板踩上去的力道是偏轻一点的，电动助力转向也让方向盘足够轻便，相信女性驾驶起来不会有任何吃力。整体来说，动力、转向、悬架的综合调校会让你觉得在驾驶一台“大块头”，摩卡显然没有去追求凌厉的操控感，而是把舒适性放在了第一位。”
“我们体验的车型使用了Infinity音响，有意思的是摩卡的车内还加了模拟声浪的音效（目前还在调校中），选择“性能车声浪”后，你脚下的油门动作会换来让人兴奋的大排量发动机声音。其实，如果不告诉你这音效是模拟的，可能很多人都发现不了其中的“秘密”。这款9DCT发挥了双离合变速箱换挡快的优势，缓油门加速时升挡的过程几乎让你察觉不到。高速路段超车时，深踩油门挡位也会瞬间从9挡换入6挡。日常驾驶起来，相信绝大多数人是感受不出来变速箱顿挫的。市区内低速跟车，换挡冲击也被化解地很好。只有少数情况下的低速蠕行，变速箱处于1挡状态，油门的动作偶尔会换来“蹿”一下的反馈。”
此外，在智能驾驶方面，实际道路上，开启它的高阶辅助驾驶模式（在摩卡上称为“智慧巡航”）很方便，你只需要连续拨动两下方向盘左侧的拨杆即可。当然，前提是有时速限制的，目前的试验车需要在60km/h以上，未来将下探至40km/h。在这次的体验期间，车辆能够做到很自然地并线超车，当遇到前方有慢车时，不需要人为操作拨杆，也能自动开启方向灯实现并线超车。由于车辆还处在开发阶段，软件并不成熟，也有多次自动退出“智慧巡航”的情况。
新车历史：
作为一款全新的SUV车型，WEY摩卡的历史并不算太长。2021年1月，一款神秘的WEY新车出现在工信部官网的申报图信息里，从尾标来看，这款车的备用名共有：摩卡、卡布奇诺、玛奇朵、拿铁等等。随后，这款新车伴随着代言人姚安娜和正式名称“摩卡”正式首发，也成为了我们今天看到的这款新车。同时，WEY摩卡预计将于2021年4月的上海车展正式开启预售，并在不久后上市。
竞争对手：
『吉利星越L』
『长安UNI-K』
在中国品牌紧凑型SUV的市场随着五花八门产品的出现，而逐渐趋近于饱和的情况下，中型SUV市场又成为了近些年各大中国品牌瞄准的新目标，因此我们也在这里看到了丰富的新车型不断涌现。随着WEY摩卡的上市，与其竞争的主要是已经上市的一段时间的长安UNI-K，二者均主打年轻化、智能化。同时，势头较猛的紧凑型SUV吉利星越L也将影响到WEY摩卡的市场。
全文总结：
WEY作为国内的高端品牌，旗下多款车型不论是在外观还是在内饰、配置的设计初衷都向着年轻化、时尚化靠拢。如今很多国内消费群体都已经开始认可WEY品牌的高端化。同时，随着“咖啡智能”平台技术的不断渗透，也是为了进一步提升产品力，在国内的SUV市场创造出更优秀的成绩。
同时，电动车为汽车行业带来的变革，可能是真正刺激到了各大车企对于汽车“新四化”的强烈需求——电动化、智能化、自动化、网联化，也逐渐开始向着传统燃油车极其品牌蔓延。而WEY摩卡的发布，则向我们展示了中国品牌全新的发展思路。相比之前一味的通过“堆配置”来换取性价比，丰富的车机功能以及与驾乘着充分的交互式体验，反而让人感到眼前一亮，而这或许也将是激发中国品牌及旗下车型设计灵感的又一次里程碑。当然，最后这款车的成功与否，还是让市场这份答卷来给我们展示吧！
