5月12日，恒大汽车发布公告，首次对外公布专利信息。公告中提到，目前已在中国及国外总共申请专利3012件，其中已获得授权专利1355件，这些专利涵盖纯电动底盘架构、悬架系统、转向控制、制动控制、整车控制、热管理系统、电芯、电池模组、电池包、电池管理系统、电机和电控、电子电气架构、车身和内外饰、车联网、自动驾驶、生产制造、智慧充电等核心领域。
一直以来，恒大汽车在技术研发领域的投入非常大手笔，截至去年12月31日，恒大在新能源汽车产业已累计投入474亿元，其中研发投入达到249亿元。此次公布专利情况，则旨在展示恒大汽车已经具备领先的技术及完整产业链专利布局。
据悉，恒大汽车的专利亮点颇多，例如在智能网联方面，恒大拥有V2X车路协同技术、可定制车载全息投影虚拟助理、无感体验等先进技术，打造“车联万物”的智能网联生态；电池方面，涉及电池能量密度和安全性等方面。恒大方面表示，恒大电池将于今年底量产。
当前，恒大造车正进入快速发展期，3月25日，恒驰H-SMART OS恒驰智能网联系统正式发布。而在4月19日开幕的上海车展上，恒大首次参展并对外展示了9款车，引起行业内外普遍关注。最新消息显示，恒驰将于今年四季度试生产、明年大量交付。
