1月11日，奇瑞控股集团有限公司（以下简称“奇瑞集团”）公布2020年销量，数据显示，2020年奇瑞集团累计汽车销量达到73万辆。自3月份起，集团销量连续10个月保持环比正增长，并从10月份起连续以8.8万辆、10.2万辆、11.6万辆的月销量屡创年度新高，四季度的单月平均同比增速达28%。
图为瑞虎8PLUS；图片来源：奇瑞集团官网
具体来看，12月份，奇瑞集团旗下已有奇瑞瑞虎8系列、全新一代瑞虎5x、全新一代瑞虎7、奇瑞控股捷途系列4款车型月销过万，其中奇瑞瑞虎8系列、奇瑞控股捷途系列产品分别以22076辆、26608辆，连续2个月销量突破2万辆。奇瑞瑞虎8系列、奇瑞控股捷途系列年销量均突破10万辆。新能源方面，奇瑞集团蚂蚁家族2020年销量为4.3万辆。
图为奇瑞大蚂蚁；图片来源：奇瑞集团官网
出口方面，2020年奇瑞集团出口11.4万辆，连续18年位居中国品牌乘用车出口第一。截至目前，奇瑞集团的全球汽车用户累计达905万，其中海外用户170万。
不过，根据奇瑞集团之前制定的100万辆销量目标来看，2020年的销量与之相差较远。2020年完成销量目标的73%。
目前来看，奇瑞集团与吉利汽车、长安汽车、长城汽车还有一些差距。中国汽车市场消费升级越来越明显，虽然奇瑞集团也在走品牌向上之路，并有产品推出，但与吉利汽车、长安汽车等车企相比，仍有一定差距。
业内人士表示，奇瑞在综合实力上有所欠缺，虽然推出很多产品，但从产品的进步幅度，相较于吉利、长城的进步比较小。“奇瑞汽车的研发实力，相较于自主品牌的领头企业有一定的差距，导致奇瑞的很多产品‘叫好不叫座’。此外，奇瑞汽车的产品品质、研发实力不足以支撑发展品牌向上之路。”
