2020年12月4日晚，一汽红旗旗下首款纯电动大型SUV——红旗E-HS9正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为50.98-72.98万元。新车提供单电机/双电机版本供选，NEDC综合续航里程可达510km。此外，购车消费者还可以享受到4年10万公里免费保养、终身免费保修、终身免费救援等服务政策。
|
红旗E-HS9 指导售价 |
|
|
车型 |
售价（万元） |
|
旗·悦版 |
50.98 |
|
旗·享版 |
53.98 |
|
旗·畅版 |
63.98 |
|
旗·领版 |
72.98 |
● 新车简介外观：造型方正，霸气十足
外观方面，红旗E-HS9遵循“中国式新高尚精致主义”的产品理念与红旗“尚·致·意”的设计哲学，整体采用了最新的家族式设计语言，大型SUV的尺寸结合方正的整体车身设计，让红旗E-HS9看上去气场十足。
前脸部分，作为纯电动SUV的红旗E-HS9采用了直瀑式的封闭式前格栅，格栅两侧的LED日间行车灯和饰条与分体式大灯的上部分相连，形成“飞翼式”的家族化设计样式。而下方两侧的灯组则与前包围相连接，提升新车的整体感。此外，车头中间的红色LED光带也在致敬着红旗标志性的飘旗设计，并且点亮后极具辨识度。
与角度垂直的车头相比，红旗E-HS9的侧面造型则显得流畅许多。新车的腰线和车顶均采用下沉式设计，流畅的车身造型搭配22英寸的大尺寸轮圈，则进一步强化了它优雅的视觉效果。车身尺寸方面，新车的长宽高达到5209/2010/1731mm，轴距为3110mm，定位为大型SUV。
车尾部分，具有一定倾斜角度的后车窗勾勒出尾部外凸的视觉效果，搭配粗壮的贯穿式尾灯，增加了新车车尾的视觉冲击力。与此同时，新车尾灯内部LED光源采用点阵式设计，搭配大面积使用的镀铬材质，提升了整体的精致度。
内饰：科技感爆棚
内饰方面，红旗E-HS9采用了全液晶仪表盘+大尺寸中控屏+副驾驶位显示屏的三联屏设计，再搭配中控中间的控制面板触摸屏，为新车原本宽大的中控台整体设计加入了十足的科技感。此外，新车还使用了三辐式的多功能方向盘，方向盘两侧的功能控制按键也为触摸式，再加上电子换挡机构，充足的科技感再次展示了它作为电动车型的身份。
配置方面，新车支持记忆式泊车、原路返回、遥控泊车、现实抬头显示系统。座椅方面，新车提供18向电动调节座椅，第二排座椅可支持通用、加热、按摩、半躺功能。此外，新车还增加了流媒体后视镜、电子保险箱、面部识别、情绪识别等配置。
动力：低/高功率双电机动力
动力方面，红旗E-HS9采用双电机动力，提供两种不同动力可选。其中，低功率版前后电机的最大功率均为218马力，峰值扭矩均为350N·m，NEDC续航里程为460km；而高功率版的前置电机最大功率218马力/峰值扭矩350N·m，后置电机最大功率333马力/峰值扭矩为450N·m，续航里程为510km。
竞争对手：
『特斯拉MODEL X』
『蔚来ES8』
如果按照“中国品牌”“纯电动”“大型SUV”的方式来寻找红旗E-HS9的竞争对手，那么目前市面上并没有与之完全对标的产品。不过从售价以及用户使用需求来看，特斯拉MODEL X以及蔚来ES8这两个分别来自中国和海外品牌的车型或许会对E-HS9的用户选择造成一定影响。从车型来看，尽管价格区间相近，但红旗E-HS9、特斯拉MODEL X、蔚来ES8都分别有着各自的特点和风格，而这或许是左右消费者选择它们的决定性因素。
全文总结：
随着在产品层面和品牌形象运营层面的不断发力，我们看到红旗品牌在近些年的销量表现有着十分显著的提升，以2020年11月为例，其11月销量首度突破2.5万辆创新高，同比增长100%，实现今年“十一连涨”；今年1-11月，红旗累计销量为17.81万辆，同比增长102%。因此我们可以看到，红旗作为中国品牌中唯一的豪华品牌，其正在被越来越多的消费者所认可。而E-HS9的上市，对于红旗整体品牌的形象提升无疑又是一剂强心针，尽管作为旗舰的售价使得它并不会属于太多消费者。
