日前，广汽集团发布了最新一期的产销快报。数据显示，2020年10月，广汽集团生产汽车20.16万辆，同比增长18.68%，月产量连续7个月同比上涨；1-10月，累计生产汽车159万辆，同比下降1.38%，降幅较1-9月收窄2.36个百分点。
销量方面，广汽集团10月销售汽车20.99万辆，同比增长21.53%；1-10月累计销售汽车161.7万辆，同比下降3.79%，降幅较1-9月收窄2.9个百分点。参照广汽集团此前定下的212万辆年销量目标，其前10个月的销量目标完成率为76.27%。
图片来源：广汽集团10月产销量快报截图
从广汽集团的销量构成来看，旗下两大日系合资品牌延续亮眼表现，销量同比均实现大幅增长。其中，广汽本田10月份实现销量87,626辆，同比增长34%；1-10月累计销量636,505辆。具体车型方面，雅阁10月销量突破2万辆，达到23,926辆，同比增长32.3%；第四代飞度10月销量11,662辆；新一代凌派10月销量11,060辆；2020款新缤智10月销量14,193辆；皓影10月销量13,939辆；新款冠道10月销量6,621辆；奥德赛10月销量4,411辆。广汽本田官方表示，“未来将以强劲之势，持续以全价值体系加速驱动，冲刺全年销量更高目标。”
第十代雅阁（图片来源：广汽本田）
广汽丰田10月份实现销量72,000辆，同比增长20%；1-10月累计销量615,449辆。具体车型方面，威兰达、凯美瑞、C-HR、全新雷凌等TNGA家族车型10月共计售出54,359台，相比去年同期增长35%；1-10月累计售出429,970台，相比去年同期增长53%。此外，第八代凯美瑞双擎混动、雷凌双擎混动、威兰达双擎混动10月共计售出9,576台，相比去年同期增长51%，占总体销量的13%；1-10月累计销售72,384台，相比去年同期增长34%。
相比日系合资企业，广汽集团旗下其他合资品牌表现依旧不太乐观。数据显示，广汽菲克10月销量4,007 辆，去年同期5,432辆，同比减少26.23%；广汽三菱10月销量8,301辆，去年同期11,032辆，同比减少24.76%；1-10月，广汽菲克累计销量3.17万辆，广汽三菱累计销量5.5万辆。
自主品牌方面，10月广汽传祺销量完成30629辆，同比增长22.8%，已连续4个月实现正增长。分车型来看，10月GS4单车销量超1.1万，GS4家族连续6个月销量过万；传祺MPV家族销量达9143辆，M8系列销量4646辆，同比增长102%；传祺GS3 POWER上市首月销量接近5000辆。
传祺GM8（图片来源：广汽传祺）
值得一提的是，全新传祺M8于北京车展正式上市，新车是广汽传祺高端MPV市场的旗舰车型，10月销售4646辆，实现了同比增长102%。
今年北京车展前夕，广汽传祺正式提出了全新营销战略——“金三角战略”，通过“产品增值、科技增值和服务增值”三大举措，实现“为消费者增值、为经销商增益、为传祺发展赋能”三大目标。通过构建消费者、经销商、主机厂更紧密的共生体关系，势必将为消费者带来更高价值的产品、科技和服务，同时亦可助力传祺品牌销量再上新台阶。
