10月21日，电动汽车共享汽车平台EVCARD宣布App 4.0版本完成了更新升级，包括多项功能及服务变革，如App顶部菜单栏变更、不用再付押金、下单操作更顺畅、车辆更干净且电量充足等……以期进一步满足用户用车需求。
『EVCARD车辆』
具体来说，此次4.0版本更新最大的变化是，区分“立即用车”和“预约用车”页面（即先前的“分时”和“短租”），用户可根据出行时长，选择“15分钟定车即走”或者“提前预约长时间用车”，在方便用户的同时，也有效缓解“网点车辆供不应求”的现状。
其中，变革后的“立即用车”，依旧可提前15分钟预约，分为“分时”及“日租”2种出行模式选项，“分时”以满足分钟、小时为单位的即时短时出行需求为主。“日租”则适合有即时的多日用车需求的用户，在该模式下，设置取还车时间后，界面会自动匹配最优计费方式，方便用户选择。
“预约用车”页面，最长可提前30天预约下单，最短租期为1天，相比于先前“短租”，支持更多网点取还，网点集中在城市热点商圈，便于用户自助完成车辆取还。同时，所有车辆均保证提供超过80%有效电量，外观完整无污渍，车内整洁无异味，提升用户驾乘体验。
押金方面，此次版本更新后，EVCARD在所有运营城市陆续推行芝麻信用免押，即芝麻信用分700以上即可免2000元押金，后续也计划降低免押门槛，让更多人可以体验共享出行；同时将原基础押金与车辆押金统一合并为行车押金，基于现有不同租用车型行车押金分档1000-2000元不等；用户行车押金将统一由第三方银行进行存管，确保用户押金安全，让用户无忧放心出行。
2016年，EVCARD品牌成立，全部采用电动环保汽车，以“分钟”为计费单位，采用“一点借N点还”运营模式，背靠上汽集团和上海汽车城集团，为用户提供了一种全新、高效、便利、绿色的出行方式。
编辑点评：
EVCARD是国内共享出行较早的入局者之一，已经积累了较多的运营经验和用户体量。不过目前国内租车市场的发展仍未迎来爆点，为了吸引更多用户的选择和使用，共享租车平台仍需要更多的努力和尝试。
